以前很多人都觉得，国产车的车标没什么档次，比如说长城的车标是类似于长城砖瓦凸起的结构，比如说吉利的车标是彩色的盾牌，等等。但其实，在国产车中也有车标充满档次感的品牌，接下来我们将通过三款国产SUV来为大家介绍这三个品牌的车标，其中有一款车型的定价只要6万多起步。
第一款：宝骏RS-3
作为基于宝骏R平台诞生的车型，宝骏RS-3选用独特的钻石车标，它的车标类似于精致的钻石，表面颜色为银色，确实充满高级感。在车标的两侧，能看到黑色的点阵材质，它们既凸显出了其中的银色钻石车标，又让前脸的质感得到提升。两侧的大灯用了分体结构，上部分灯带扁平修长，下部分则用了不规则的构造，替代了原本的雾灯区域。在车身侧面，宝骏RS-3选用了双色车身加持，它的车顶和车身涂装颜色不同，搭配上自带倾斜角度的后风挡玻璃，宝骏RS-3有一种类似于轿跑SUV的时尚感。
除了外观设计有特点之外，宝骏RS-3的车内也充满亮点。该车的方向盘选用了D型平底设计，前排座椅是一体化运动座椅，这种座椅在家用车上不多见，更常见于性能车。坐在这种座椅上，过弯时人体更不容易侧倾，有更好的包裹感和支撑感。要是搭配上宝骏RS-3自带的黑色用料和红色缝线之后，宝骏RS-3的车内还拥有了出色的运动属性。至于该车的后排座椅，除了有提供靠背调节这项能提升乘坐舒适度的配置外，还可以纯平放倒，扩展后备厢的容积，让宝骏RS-3更能装，也提升了这车的玩乐属性。
第二款：红旗HS5
红旗品牌在更换掌门人之后，整个品牌的发展方针变得更年轻化，红旗HS5便是一款充满年轻化的红旗SUV。该车的车标设计充满特点，从前脸我们可以看到一条纵向的红色饰条，它从引擎盖的位置延伸而下，穿过格栅的中部，这种设计和一般的车标造型截然不同。这种设计，让行人可以在看到红旗HS5第一眼的时候就认出这款车是红旗HS5，也可以让车主在驾驶红旗HS5的时候，感受到一种属于豪车的仪式感和档次感。除了车标有特点之外，红旗HS5在别的方面也有特点，比如说它配备了一台2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，并拥有适时四驱加持。
第三款：WEY 摩卡
作为长城旗下子品牌WEY的新车型，摩卡承担了很多长城、WEY对它的期许。而这也让该车在外观上充满了精致和高级，在前脸，我们可以看到被粗壮镀铬包裹的前格栅，它的中间是点阵结构的纵向饰条。并能看到呈竖向的长条状WEY车标，这样的车标同样不规则，并不是最常见的圆形结构，让摩卡的辨识度更高。摩卡的侧面用了类似于轿跑SUV的设计，它的后风挡玻璃也有一定的倾斜弧度，并且该车的车门把手选用了隐藏式设计。在动力上，摩卡拥有一台最大功率214马力、峰值扭矩328牛·米的2.0T发动机，并自带了48V轻混系统与9速DCT变速箱加持。
以前自主品牌的车标设计确实有些保守传统，但是时至今日，自主品牌的车标乃至车型也开始往高端的方向发展，上述提到的三款车型就是最好的例子。不过，红旗HS5和WEY摩卡都属于本身就比较高端的车型，定价区间都达到了20万级别，宝骏RS-3却不同，它的指导价是6.38万-9.88万，对年轻人要更合适一些。那么，大家觉得如今的国产车表现如何？