继理想之后,小鹏P5也选择后装雷达,补偿权益出炉


随着缺芯的影响,不少汽车企业,大众在国内产量急剧下降,尤其是在造车新势力方面,蔚小理当然受到了冲击。其中在早些时候理想公布了一个方案,消费者可以先提车后补装雷达的方案。如今,小鹏也是经受芯片短缺,推出相似的方案。

补偿方案

最近小鹏官方向部分P5车主推送了信息,由于芯片短缺导致毫米波雷达的供应不足,部分带毫米波雷达的用户无法如期安装,小鹏官方给予了免费赠送XP3.0/3.5软件的补偿方案。同样的后补雷达,小鹏汽车比理想汽车的方案更加诱人。

当然对于P5的车主来说,这是可以选择的,两个方案:一是可以继续等待“完整”车辆提车;二是可以先提车,后面在补装缺失的毫米波雷达,预计会在2022年3月31日起开始分批补装。但已经买了XP3.0/3.5软件的怎么办?

受影响的用户

这其中也许很多用户会表示,自己为什么没有受到相关信息。别急,先看完这里,主要是因为目前受影响的是11月份排产的用户,其中包括550P、600P和其它E版的用户。而12月份的用户目前是暂时不清楚是否受影响,所以这部分车主等等或许有惊喜。

至于受影响的用户本来是购买了XP3.0/3.5软件升级服务的,可以在 11 月 2 号在前全车型内进行自由更改,小鹏汽车也提供了退改订单的灵活方案。至于600P的用户,可以更改成 550P 配置,享受与 550P/E 用户一样的权益(包括上市权益、赠送 XP3.0/3.5 软件的权益),反正小鹏汽车给出的方案是不会让消费者吃亏的了。

这里说一下,E系列和P系列是原本带来XP2.5系统的,但想要升级就需要花钱。其中E系列只能升级XP3.0系统,P系列带有激光雷达才能升级XP3.5系统,而600P在预定期间是有半价购买XP3.5的权益。所以若600P的车主觉得没有550P划算的话,也是可以更改的。

总结

作为一个以用户为先的品牌,小鹏公司给出的方案确实让人垂涎三尺,从中可以看出一个企业的态度与责任心。未能履行按时交付确实不对,但全球缺芯也是不可抗拒的因素,并且小鹏也给出了足够的诚意,值得为其称赞。