经过了近些年的发展后国产汽车整体的品质均得到了大幅度的提升，同时国产车也越来越受欢迎，特别是在SUV领域，咱们国产品牌的车型已经成为了国内汽车市场中的主流，越来越多的人在买SUV时都更愿意选择咱们国产品牌的车型。其实除了SUV以外，咱们国产品牌的轿车与同级的合资车相比也一样具有着不错的优势。
在A级车领域，国产轿车的优势似乎并不明显，但在B级车领域国产轿车的优势就很突出了，很多国产B级轿车的价格甚至都只有同级合资车的一半，堪称“价格屠夫”，我们今天要讲的也是一款B级车中的“价格屠夫”-奔腾B70，该车轴距2米8却仅9.99万起，同时还有对首任车主的终身质保，那么奔腾B70这款车的具体表现是怎么样的呢？接下来小龙就带大伙儿一起来看看。
首先，奔腾B70作为B级车中的“价格屠夫”自然在价格方面就会占有一定的优势，该车的指导价是从9.99万起至13.99万止，这样的价格如果买合资车的话基本上只能够选择到大众朗逸、日产轩逸等A级车，而与奔腾B70同级的大众迈腾、日产天籁等车型的指导价通常都在17万开外，所以在同级的B级车中奔腾B70确实可以称得上是“价格屠夫”。
除了价格比较具有优势以外，奔腾B70的外观设计也比较惊艳。车头部分，该车采用了一个六边形的进气格栅，并且进气格栅与两边的大灯组相融合，所以车头的整体感很好，另外奔腾B70的大灯组样式也较为别致，而且该车全系的大灯均采用了LED光源；车身侧面，奔腾B70采用了一个溜背的造型，配合它大尺寸的轮圈使得整个车侧看起来显得比较运动，此外奔腾B70的门把手也采用了隐藏式的设计，类似的设计在同级别或同价位的车型中还是比较少见的；车尾部分，奔腾B70的尾灯样式与头灯形成了前后的呼应，并且尾灯也采用了当下流行的贯穿式设计。
奔腾B70的内饰采用了左右不对称的设计，并且中控台位置用到了较多钢琴烤漆面板的装饰，所以该车的整个内饰会显得比较具有时尚感；另外奔腾B70还用到了双联屏和电子挡把等设计，因此车内的科技感也呈现得不错。在配置方面，奔腾B70全系标配了胎压报警、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、中控大屏、LED大灯、自动空调、后座空调出风口等配置，所以就算是最低配车型的配置也是足够日常使用的。
作为一款B级掀背车，空间也是奔腾B70的一大优势，在车身尺寸方面，奔腾B70的长宽高为：4810*1840*1455mm，轴距为：2800mm，定位于B级车，车身尺寸较为出色，所以奔腾B70车内的空间也比较宽敞，身高1.75米的成年人坐进该车的后排腿部空间还有两拳多，并且该车后排头部位置由于做了掏空的处理，所以头部空间也有一拳左右；此外，奔腾B70的后排还支持4/6比例放倒，把座椅放倒后该车的实用性完全不输同价位的SUV车型。
动力系统部分，奔腾B70全系搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为169Ps，最大扭矩为258N·m，与发动机相匹配的是6挡手动或7挡湿式双离合变速箱，除了这套动力总成以外，奔腾B70马上还将会推出2.0T+6AT的版本，届时奔腾B70在动力系统方面的可选择性还会更多。奔腾B70的1.5T版本开起来感觉并不激进，转而更加偏向于日常驾驶的平顺以及舒适性，并且这台1.5T发动机装配在这款车上的动力表现也完全够用，即便是在高速再加速时依然会有不错的动力储备，此外变速箱的换挡逻辑和平顺性也都做得不错，在行驶的过程中很难察觉到变速箱的顿挫。奔腾B70的底盘整体做得比较整，没有松散的感觉，并且能够把路面的大部分颠簸都过滤掉，而且在高速过弯或变道时车辆的侧倾也不明显，总体来说奔腾B70的动力以及底盘部分我均能够给它一个好评。
总结：整体看下来不难发现奔腾B70这款车不但是“价格屠夫”，而且该车本身的实力也是不错的，该车拥有着时尚前卫的外观内饰设计、宽敞的空间以及不错的动力和底盘，外加上还有针对首任车主的终身质保，所以我个人觉得在10-15万这个价位内买车的话奔腾B70可以算是一个不错的选择，你觉得呢？