国内消费者对日系丰田的印象是什么？燃油经济性高，空间舒适感强，养车成本低，故障率低，这些优点让丰田在家用市场上一直享有极高的声誉，还有一点，丰田是出了名的车型大户，凭借对消费者的了解，针对大众的需求推出特供车是它十分擅长的事情。
去年丰田针对国内市场推出了A+级车款丰田亚洲狮，因为国内消费者对用车空间一直有着极深的执着心里，介于A级和B级之间，用低于B级的价格购入空间更大的车款，应该对消费者有很强的吸引力，丰田打的也就是这个主意，但新车上市之后的反应却出乎车企意料之外，没想到消费者异常冷静，降维打击没有奏效，上个月居然只卖出去一辆，这个局面对于丰田来说简直就是极大的侮辱。
比丰田卡罗拉尺寸更大，气场直逼丰田亚洲龙，为什么丰田亚洲狮就是卖不好呢？从外观上看，丰田亚洲狮延续家族一贯的设计风格，前脸与丰田拉罗拉保持了高度的一致性，横条式中网在视觉上把车头拉的更宽，善用银色镀铬元素让它尽显时尚年前的感觉，加入犀利的头灯之后，整个前脸给人感觉十分凶狠，颜值绝对在线。
坐进车内，内饰上的设计大家也并不陌生，但A+级的定义让它的内饰比丰田卡罗拉更上档次，完全摆脱了紧凑级的塑料感，软性材料的运用一下子让车内氛围高端很多，棕色的加入改变了以往全黑的单调。质感提升很多。
悬浮式大屏幕中控，液晶仪表盘营造出充足的科技感，在智能系统和安全系统上，丰田亚洲狮也相当大方，甚至还有安全辅助驾驶系统的加入。
A+的定位让它拥有充足的实用空间，轴距长达两米七五，这个表现完全是碾压同级。动力表现更是它的一大亮点，2.0升自吸发动机用在它身上，简直快到飞起，速度谁叫谁到。
如此看来，大排量，大空间，高颜值，丰田亚洲狮的综合实力完全过硬，最大的短板可能就是价格过高，最高配置车型车价逼近18万，完全是入手B级的价格，于是，现在的终端市场纷纷降价，最低起售价已经降到与A级差不多的水平，就看消费者是否感冒了！