宝马8系，作为宝马7系的轿跑版本，呈现的是完全不同的风格，双肾格栅也显得比较突兀。
车身尺寸因为没有加长，8系要比7系短得多，四门版车长5088MM，轴距超过3023MM，双门版不到4900MM，轴距不到2900MM，车身溜背造型，也非常好看，无框车门相当性格，车侧采用多幅条铝合金轮毂，视觉效果非常出众，车尾造型，也区分其它宝马轿跑，双边双出的排气管，中规中矩。
3.0TL6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5秒左右。
内饰方面，则和现款7系保持一致，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏，科技感十足，做工和用料相当考究，采用大量软质皮革和木纹饰板，金属烤漆制成。
真皮材质包裹的方向盘，握感出色，凹凸有致，转向精准，哈曼卡顿音响，音质不俗，高档真皮材质包裹的运动风格座椅，舒适性和包裹性一流，给乘坐者营造良好的用车环境。
USB接口，前排两个，后排两个，前排座椅只有加热功能，需要加钱选配通风功能。
四门版裸车96.8万，落地不到110万，价格远低于同级别车型保时捷帕拉梅拉，可销量却不如后者高，原因主要也是保时捷，品牌溢价能力更高，8系再好还是一台宝马，撩妹实力没有前者来得强悍，况且8系相比于7系，三大件相同，并没有质的飞跃，许多人觉得花100多万去买一台8系，显得不伦不类。
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