为什么买车？当然是因为代步啦！
老话说有多少钱办多大事，所以今天我们抛开车的其他附属属性，让皮匠来给大家分享一款完美适配工薪之家的代步工具——五菱宏光MINI EV。
自身配置
五菱宏光MINI EV（21款）是一款3门4座两厢车，全车长2.92米，宽1.493米，高1.621米，初次接触这款车的人绝对是震惊的表情。因为这个大小哪里是车啊，简直就是一辆大型玩具，MINI之名实至名归啊。
作为一款新能源汽车，这款五菱MINI搭配的三元锂电池大小更是让人肯定这就是一款大孩子的玩具。9.2kwh的电池，慢充6.5个小时可以完成充电任务，续航里程只有120km，简单的城郊旅游都会跑完续航。
两种驾驶模式，运动以及经济模式。在运动模式下，这款玩具也是可以爆发最快时速100km/h，而且虽然是“大玩具”，这款车是完完全全可以上高速的。
至于电动机，也有个纯电动27马力的数据，后置后驱的它，前悬为麦弗逊独立悬挂，后悬则是整桥式非独立悬挂，很好的扩大了车内空间以及制造成本。
所以最激动人心的时刻，这款五菱宏光MINI EV指导价仅3.76万元。
一切的质疑在这低的甚至有些廉价的价格前都显的那么不堪。
核心竞争力
这款车小是真的小，但是在现在三四线城市都交通拥挤的情况下，这款小迷你真的是“横冲直撞”“肆意妄为”，但凡有条大一点的缝隙就能出去，但凡有个屁大点的地方，它就能安稳的停下，但凡你家有个小插排，它就能开开心心的把电充满，方便的就像只是买了个小电驴。
如此已经不是便捷可以形容的，插排啊！用插排就能充电还能上高速的小车车，怎么能不让我们这些没什么钱的90后不心动啊！刚入社会的90后哪里拿的出来十余万买个代步工具啊。
日常代步这辆车真的是街上最靓的崽。
从群众中来到群众中去
别说三四线城市生活的，即使是在一二线城市生活的，一天的行驶距离是绝对不会超过百公里的，即使是去郊区游玩，单趟旅程也不会超过五十公里，既然如此，那为什么还要选择十余万的燃油车？
这辆五菱宏光MINI与其称它为“大玩具”，还不如称之为“人民的代步车”，这款车开在路上回头率真的是爆表诶，无论颜值还是气场都是很顶的存在。