氢燃料电池的未来真的来了


这个周末,国家发布了关于环保的重点文件

文件的内容,大家以前也都听过了。

只不过啊,你可能没办法抓住真的重点,我这里给你说一下。

环保,也就是减少污染排放。

减少污染排放,到底减少的是什么呢?

水污染什么的我就不说了。

我说一下大气污染排放,现在不是在碳中和嘛。

在我上中学的时候,无论是初中还是高中,那个时候啊,聊大气污染排放,是不把二氧化碳当做污染物的。

是不是觉得很神奇?

是的,这是政策使然。当时就是觉得,二氧化碳是可以的,只要你别把硫化物啊什么的弄出去就行了。

当然,对于二氧化碳的定位比较模糊,基本的意思是,你排的多是不行的,少就没啥事。

而这次的文件呢,恰好就说清楚了这个问题。

在这次的文件当中,提出到2025年的二氧化碳排放量减少的目标。也就是说,一定要减少二氧化碳排放。

这在以前的环保要求上更进一步,当然了,既然碳中和,那就势必要减少碳排放。

从这里,我们能够看出,新能源车啊,你不能只是盯着锂电池的了,氢燃料电池的春天,也要真正到来了。

虽然这方面暂时没办法在轿车领域取得很大进展,但是公交车什么的,会全面铺开。

政策既然出来了,那么从现在开始,特别是到明年,氢燃料电池领域肯定会飞速发展了,因为需求真的迸发起来了。

另外,大家也注意到快递包装的限制了,这方面,主要就是瓦楞纸和可降解塑料的机会了。

需要注意的一个,是对于挥发性有机物的控制。这方面啊,涉及到的是石化,化工,涂装,医药,包装印刷,油品储运等领域。

大家能够很清晰的看到,这是让这些企业内卷啊,因为要他们寻找替代材料,减少排放。这样的话,生产替代材料添加剂什么的肯定牛起来了。

而替代材料,肯定贵呀,于是,内卷起来了,中小企业想做的好,就难了。

这方面的企业,也就经过一次供给侧改革了,哈哈哈。

以前我跟大家讲过多次,咱们国家的各个行业,基本上都要经过改革,改革的结果,就是形成亲儿子和干儿子把持的局面。剩下的企业,你要么做他们的附庸,要么灭亡。

而这个过程,正在一个行业一个行业的进行着。

由于一定要找到合适的借口和理由,所以最好的借口和理由就两个,一个是落后产能,一个就是环保了。

所以,只要和这两个任何一个沾边的,你都要做准备。

这么搞完之后,你就会发现一件事情,做大做强国企,实现了。