网友：这台丰田卡罗拉是我在2019年的12月份入手的车辆上路价格是将近14.5万，当初我会选择这款车型，主要是因为改款之后的丰田卡罗拉确实在外观设计上变得更加好看的，而且卡罗拉车型的口碑是相当不错的，车辆稳定性强，油耗也低，特别适合家用，再加上更换了1.2T的涡轮增压发动机，以后它的起步能力还不错，在市区内用还挺顺手的，所以我最后才决定入手的这台丰田卡罗拉1.2T的版本。
从这将近两年的使用时间来看，我觉得这台车的整体表现并不算说特别出色，但就像他的车型一样，你几乎不会从这台车找到什么缺点，但是你要拿出一个优点来跟大家说，一说的话，好像也不太能够够得上。
首先呢，是这台车的空间表现并不算特别宽敞，前排座椅调整好后，后排座椅稍微还是显得有点局促的，但是想到这台车的轴距表现也能够理解了，毕竟轴距也不长，你想让他的空间有多大似乎也不太理想，也不太可能，但好在我们也就是一家三口使用后排大部分时间都是坐着我老婆跟孩子，所以空间来讲，还是差不多够用的。
其次是这台车的舒适性表现这就还可以了，因为它的底盘调教手法偏软，车内的座椅柔软度也还不错，填充物比较软，能够给乘坐人提供一个比较好的包裹性，两相比较之下就能够塑造一个整体乘坐姿态比较软的氛围，这里人很容易就感受到这台车的舒适性还是可以的。
再有就是这台车的油耗表现，其实也并不算很好啊，百公里的油耗大概是在8升到9升左右，市区内的油耗可能会稍微高一点，在环城高速上的油耗会相对低一点，但是总体来讲，我并不觉得这台车比别人省油，到哪里去。
有一点让我不太很满意的就是他的二手车价格，因为我这台车新车不是买了14万多嘛，但是等到我打算想买二手车的时候，结果人家就给我出了8.5万相当于一年多的时间我就要亏了5万多，这个保值率实在是有点坑了。”
丰田卡罗拉这款车型是一款典型的全球车，在全球范围内的销量已经超过了5,000万台，也是目前全世界范围内单一销量最高的车型，可见受到的认可度有多么的高了。我认为这台车之所以能够取得那么好的销量成绩，主要得益于这款车型的稳定耐用的特性，不管是哪位车主都不需要花费太多的时间在这台车上能够省下不少的时间跟金钱成本。
丰田卡罗拉换代以后使用到的是最新的1.2T涡轮增压发动机，匹配的是CVT变速箱，这套动力系统相对来讲，目前已经经过了较长时间的验证，总体来说动力不算特别强，但是稳定性还够用，满足日常的家庭使用是没有任何问题的，但是要想体验到多么好的加速性能，那肯定是不可能的了。
至于说到二手车保值率的问题，我觉得这就得见仁见智了，毕竟丰田卡罗拉这台车在新车销售时的价格是有点偏贵的，毕竟大众朗逸1.4T涡轮发动机的版本也才差不多这个价位而已，那新车价格贵，二手车价格可能也会稍微高一点，但是按照两者的比例来算的话，其实它跟普通车型的二手车保值率相差不大的。