说到10万级国产SUV，人们首先想到的会是哈弗H6、吉利博越以及奇瑞瑞虎8等车型，它们都是久经考验的车坛老将，质量和口碑都有着不错的表现，属于闭着眼睛买也不会出错的车型。

这也让人不禁生出疑问，10万左右的预算有没有质量靠谱、性价比更高的车型呢？当然有，比如咱们今天说的长安欧尚X7 PLUS，起售价只要7.99万元的它作为欧尚X7的升级版，在动力、设计以及配置上都有了很大的升级，2019年上市至今共计卖出了18万台，硬是在夹缝中成长了起来，下面就由小编带你一起看看这款车子究竟怎么样。

低价却并不廉价

长安欧尚X7 PLUS的起售价只有7.99万元，它却给出了4730*1870*1720mm的尺寸，轴距也达到了2786mm，无论是外部尺寸还是内部空间都比售价更高的吉利博越以及哈弗H6更大，而且长安欧尚X7 PLUS的前后排坐垫长度分别为500mm和490mm，对腿部的支撑相当不错，作为对比，吉利博越X的前后排坐垫长度只有480mm和460mm。

为了照顾舒适性，长安欧尚X7 PLUS的后排地板采用了纯平式设计，第二排座椅支持靠背调节和比例放倒，此外它还加入了前排三层隔音玻璃和多达52处的NVH方案，保证了行驶时的静谧性。

为了迎合年轻人，欧尚X7 PLUS搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统，智能交互变得更人性化，娱乐功能也更丰富；Geeker内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统、透明底盘技术以及全天候保镖监控系统的加入让车辆在智能驾驶方面得到了更好的保障。

可以看出，欧尚X7 PLUS在舒适性和智能化方面做得都不错，售价虽低却并不廉价。

三大件蓝鲸发动机的加持

欧尚X7 PLUS用上了长安家族新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，型号为JL473ZQ7，这款发动机的燃油喷射压力达到了350bar，并采用舍弗勒第三代智能可变气门（VVT）控制系统，最大功率达到了138kW（188Ps），转速在1500转时便能输出300N.m的峰值扭矩，并一直持续到4000转。

和发动机匹配是的7速湿式双离合变速箱，这款变速箱经过了300万公里的试验依旧可以做到可靠耐用，传动效率达到了94.3%，这使得欧尚X7 PLUS的0-100km/h的加速成绩达到了8.23秒，综合油耗却只有6.2L。

底盘方面，欧尚X7 PLUS采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合，配合柔性副车架的使用，车辆行驶在颠簸路面时减震处理干净利落，让车内乘客能有体面的乘坐感受。225/55R19尺寸的轮胎抓地力良好，100km/h-0的制动距离为38.57米，属于同级别中上的表现。

综合来看，欧尚X7 PLUS具备了10万级SUV应有的品质，甚至在空间以及配置上还有着不小的优势，考虑到它的起售价仅有7.99万元，这让它的性价比优势得到了充分的发挥，18万台的销量或许只是一个开始。

对于这款大块头的国产SUV，您怎么看呢？