记得在前几年的时候，因为我们自主品牌故障率太高了，在国内导致很多用户都不选择，只把视角放在国内合资车型领域，这也是为何国内大众、丰田、本田在国内一直以来销量都非常高的根本原因，如果前期我们自主品牌能把基础打好的话，现在销量最高的就是我们自己。
而在国内A级轿车市场里面，轩逸、朗逸、卡罗拉一直以来都是行业巨头，同时它们不仅在销量方面很出色，同时在口碑度方面，整体表现也是很优秀的，还因为自身保有量的因素，在国内保值率超高，开个六七年还能卖个几万块，这保值率真的很难挑出来毛病。
可是在国内我预算10万多，在经过一轮轮筛选之后，还是没有去选择卡罗拉，而是因为颜值、性能、空间选择了“名爵6”，其实刚开始我是想买合资车的，可是等去看了日系合资车内饰效果之后，我发现10万多买它们真的很亏，车内一堆塑料摸上去一点都不舒服，主要是卖得还便宜，中高配版本都需要15万左右了，你说说这么高的价格我还不如去选择吉利星瑞呢？
最终还是因为老婆看中了名爵6，于是就把这台车型开回家了，在刚开回家的时候，一堆朋友说我买的车亏了，后期再卖的话，保值率会很差劲，可是我感觉买车就是为了开，只要开车顺心，坐着舒服就行了，对于其它方面，我真的没啥特别的要求。
其实我去选择名爵6的原因很简单，主要也是因为它的颜值，本来我想选红色，可是在经过一段时间纠结之后，就选择了一个比较骚的颜色，那就是绿色，当买这个颜色的时候，也是经过老婆同意的，要不然买回家我肯定会被骂死。整车前脸采用的也是家族新样式设计语言，看起来运动化十足，虽然整车进格栅方面有些复杂，但整体看上去并不凌乱，结合上分列式LED大灯组，已经快和进格栅融在一起了，不管是白天还是黑夜，都有着极高的辨识度。
尾部可以看到双出排气孔，采用的也是圆通样式，对于车身尾翼方面，较比名爵5也做出了提升，再结合上尾部家族化的一些标识，让这台车型开在大街上也能增加车标影响力。对于内饰效果方面，整体给我的第一感觉科技感很足，内饰用料方面也比较扎实，在档把的周围加入了黄色标识铺垫，使整车看起来运动感满满。对于车内配置效果方面，我只想用“真香”两个字来概括，整车有高级皮革方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电、12.3寸液晶仪表盘、多层隔音玻璃、360全景影像、后排出风口、9个BOSE音响、电动天窗、运动外观套件等等，让整车在实用性和科技感方面比合资车良心几倍。
其实，对于名爵6的车内配置，我感觉在这个级别里面真的很少见，其实对比下来和吉利星瑞差不多，毕竟两台车型在售价方面差不多，只要是价格到位了，基本上配置也就上去了。对于空间效果方面，名爵6在参数方面比思域大一圈，整车在长度、宽度、高度方面为4727mm、1848mm、1470mm、轴距为2715mm，等你来到车内后排的时候，你会发现后排宽裕程度方面很一般，或许是掀背车定位的因素，整个后排空间表现很一般，但一家日常家用的haul没啥大问题。在底盘悬架方面也是麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，也算是这个价位里面最良心的悬架系统了。
不过若是在动力效果方面，其实名爵6的性能算是同级领先的，在动力方面为1.5T涡轮引擎，也是高功率版本，使其在最大马力、扭矩效果达到了181Ps、285N.m，变速箱方面也是7挡湿式双离合，日常跑起来平顺性也不错，反正开起来我感觉没啥问题。只是在遇见堵车的时候，顿挫感也是有的，我也是在驾驶的时候才发现的，但并不是很明显，只有堵车换挡频繁的时候才会出现。
最后，其实名爵6的动力性能，对比吉利星瑞的话，确实在排量方面有些差距，毕竟一个是1.5T、一个是2.0T，但两车开起来在提速效果方面差不多，再结合上起步售价方面，比吉利星瑞便宜一点，反正我最终也就选择了，买的也是比较显眼的绿色，现在提车也有一个多月了，给我的感觉就是真香。