【尊流汽车网 新汽车频道栏目】 据了解，宝马官方表达，7系车系将变成M系列产品插电式混动车系的先行者，当2020款宝马五系7系问世的另外，将出示M750Le车系，从而顾客又多了一个挑选。
以便保持2025年电瓶车销售量同比增长率30%的总体目标，宝马五系将比计划提早2年，在2023年以前出示25款新能源汽车型。2020款（G20）宝马五系7系的M750Le车系配置直列六缸柴油发动机和一台电动机，驱动器系统软件至大功率为372kW（505Ps），谷值扭距超过800N·m，在其中贴近298kW（405PS）的驱动力来源于于六缸柴油发动机。
2020款宝马五系7系将配置宝马五系的第五代电驱动器系统软件，现阶段一般版本号7系插电式混动车系的纯电续驶大约为26km上下，而M750Le的纯电续驶将会会更长；除此之外，7系小汽车的纯电动车版车系将于2021年发售，新汽车被取名为i7，其锂电池组容积区段将会从80kWh到120kWh不一。这代表将来的i7一次电池充电能够出示WLTP规范下700千米（434公里）左右的续驶。另外车子的动力装置或将出示484kW（650PS），在特性层面对比现阶段配用燃气轮机的宝马五系7系来讲并不是变弱。（文：尊流汽车网 邬丹）