【尊流汽车网 新汽车频道栏目】要问最近电瓶车势力中谁最红？坚信大伙儿都是想起是8月不久在在纽博格林跑道以7分42秒的考试成绩造就了该跑道更快四门电瓶车的纪录的玛莎拉蒂Taycan。而特斯拉汽车做为电瓶车销售市场的发哥，自然不可以那么不为人知的把可谓是都交给那位后起之贵呀。我觉得，今天有新闻媒体拍攝到特斯拉汽车的一辆好几处历经特性方面改裝的Model S已经纽博格林周边开展检测，现在开始要进行“王位”保卫战了。
据了解，特斯拉汽车为Model S租赁了时间为30分鐘的纽博格林跑道感受“套餐内容”，检测车系的轮毂、车胎、轮眉等好几处历经了独特改裝，而且添加了尾端尾翼及其“P100D+”尾标。很显而易见，它是一款比Model S特性版也要强大的车系，但临时还没法明确这是不是为新的纪念版车系。
特斯拉汽车针对争霸赛道一向颇有兴趣爱好，特斯拉汽车创史人马斯克就在前不久不久发了动态性，公布Model S摆脱了拉古纳塞卡（Laguna Seca）跑道的4门车更快圈速纪录。有网民顺便在发表评论问了一句特斯拉汽车针对法国知名的纽博格林跑道有木有念头。马斯克则给予了反面回应称，Model S早已在纽博格林到位了，但是还必须時间查验、调节车子。（文：尊流汽车网 黄增鉴）
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