【尊流汽车网 新汽车频道栏目】在2019法兰克福车展上,玛莎拉蒂在电瓶车行业的劈山之作——Taycan首次亮相,而在早期的9月4日,Taycan早已在全世界发售,中国大陆的市场价区段为149.8-179.8万余元。
玛莎拉蒂 Taycan官方网具体指导市场价 | |
车系 | 市场价(万余元) |
Taycan Turbo | 149.8 |
Taycan Turbo S | 179.8 |
Taycan名字意指飒爽英姿的年青俊马,设计灵感源于1952年开启的玛莎拉蒂盾牌标志管理中心那匹弹跳的俊马。在新能源技术时期下,这一匹俊马Taycan被授予关键的历史使命感。
玛莎拉蒂Taycan在造型设计吸取了Misson E的设计风格,炫酷、时尚潮流是这台新品类的代称。尾端则选用长细的围绕式后尾灯。尽管Taycan是一辆纯电动跑车,并不一定排汽管,可是因为排汽管更是玛莎拉蒂真实身份的代表,玛莎拉蒂還是给这个车设计方案了正方形双出排汽管饰件,这饰件与Panamera 4S的比较类似。
现阶段有二种规格共三款款式的车轱辘可提供选择,在其中20英尺的Taycan Turbo Aero车轱辘是Taycan的标准配置,光洁的表层有利于减少空气阻力;与 Mission E概念车设计极其贴近的21英尺Mission E Design车轱辘则做为Taycan Turbo S的标准配置;此外也有一款含有复合材料气动式风刀的21英尺车轱辘做为选配。
此外,玛莎拉蒂Taycan配置了矩阵式管理LED灯光控制系统,具有PDLS+积极灯光效果作用。LED向量可独立照亮或关掉,避免光源导致对向司机眩目。
车内饰层面,玛莎拉蒂經典的设计风格被再次阐释,并导入智能化时期。全新升级 Taycan 的外型和车内饰配备可保持高宽比的人性化,颜色和原材料设计方案从传统式到当代,有多种多样设计风格能选。
Taycan汽车方向盘造型设计轻便,有二种配备能选,标准型汽车方向盘可根据装饰设计部件的不一样色调装饰件开展订制。选配的GT时尚运动真皮运动方向盘具备独特的设计方案特点,之外露的螺丝头装饰设计,而且含有一个玛莎拉蒂独有的环形方式切换开关,用作安全驾驶双模式。
Taycan选用了自主创新的组成仪表盘,其包括一块16.8英尺的斜面显示器,并选用玛莎拉蒂典型性的环形仪表盘款式。组成仪表盘撤销了仪表盘罩,外型好似高档的智能化移动终端一般精减且时尚潮流,夹层玻璃和液相堆积偏光ps滤镜含有防返光镀层。
Taycan的组成仪表盘挑选四种显示信息方式:經典方式选用玛莎拉蒂典型性的环形仪表盘款式;地形图方式用地形图替代中央政府功率因数表;全地形图方式撤销了环形仪表盘,取代它的的是一张全屏幕显示信息的导航地图;纯粹(精减)方式只显示信息时速、道路标志和导行命令(以非常简单的箭头符号显示信息)等最基础的行车信息内容。
显示屏边沿也有用作操纵照明灯具和汽车底盘作用的小触摸区。因而,全部组成仪表盘比汽车方向盘要宽,这都是在向初代911的代表性设计方案献给。
Taycan仪表台上集成化了含有触感意见反馈的8.4英尺大触摸板,这促使中央空调设定更加形象化方便快捷。车内饰中央政府10.9英尺信息内容车载多媒体显示器和选配的副驾驶侧显示器组成一个总体的灰黑色控制面板外型夹层玻璃带,从視覺上与总体车内饰相辅相成。另外,与先前猜测一样的是,Taycan 与传统式保时捷车型上的打火锁一样,开关电源按键坐落于汽车方向盘左后面。
玛莎拉蒂Taycan驱动力主要参数 | |||||
输出功率 | Turbo | Turbo S | |||
前桥总成 | 至大功率 | 170kW | 175kW | ||
最大扭矩转速 | 400N·m | 300N·m | |||
汽车后桥 | 至大功率 | 335kW | |||
最大扭矩转速 | 550N·m(弹射起飞方式:610N·m) | ||||
综合性 | 至大功率 | 500kW | 560kW | ||
最大扭矩转速 | 850N·m | 1050N·m | |||
破百 | 3.2秒 | 2.8秒 | |||
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玛莎拉蒂Taycan在前桥总成和汽车后桥各布局了一台永磁同步电机,系统软件至大功率各自达到500kW、560kW,配用容积为90kWh的动力锂电池,装有四轮汽车转向系统。玛莎拉蒂官方网曾对Taycan持续干了26次0-200km/h的加快检测,均值耗时在10s之内,且更快与比较慢考试成绩只相距0.8s。(图/文:尊流汽车网 曾惠君/摄:尊流汽车网法兰克福车展正前方报导精英团队)
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