最近考虑买车，相中了第七代现代伊兰特，也去4S店看车了，1.5L+CVT尊贵版，白色加装黑顶、黑内饰，全办下来12.45w，买车之后主要就是上下班开一开，平时媳妇儿也会开一开。
然后身边同事听说我要买这车，都劝我不要买，几个同事的意见如下：同事A：12.5w买什么伊兰特？这车跟出租车是同款，要动力没动力，要三大件没三大件的，就这颜值还比不上传祺影豹，名爵6的，17万以内韩系车就是坨坨，也就是20万的K5凯酷、索纳塔10还可以，剩下的还是算了吧。
同事B：花十多万买个自吸，你也是狠人，现代领动前几年落地也就是10万出头儿，伊兰特拉了个皮、多加了点儿配置，不值这多花的2w，有这钱不如看看国产比亚迪秦PLUS DM-i，或者加点儿钱上大众速腾了。
同事C：1.5L加CVT，超个车脚都踩到发动机舱了，车还是不想动的样子，不如选个国产的1.4T的车子或者1.5T的，这个车看着第一眼给人的感觉很惊艳，但是时间长了越看越难看，怪里怪气的。还是大众好一些，不是特别漂亮但也不丑，随便你怎么看都顺眼。
被他们这么一说，搞得现在我有点儿迷茫了，不知道伊兰特这车到底如何？值不值得买？
正好前两天刚试驾了伊兰特这车，我简单说说感受吧。
1、先说优点
第七代伊兰特的外观挺好看，整体的设计感要比同级别的美系、德系、日系车强很多，全系LED大灯，也挺良心吧？后排腿部空间也挺宽敞，前后排坐着都不拥挤，而且后备厢空间也挺给力，整体的舒适度也还是挺不错的。（但是有一说一，这车腿部空间宽敞，头部空间却略显局促，我身高186cm，坐后排有点儿顶脑袋）
2、再说几个缺点
首先，1.5L的动力确实偏弱，115马力，起步或者上坡的时候明显感觉到偏肉，我同时试驾过那台1.4T的版本，那套动力就要好很多；其次，方向盘只能上下调节，不能前后调节，如果你的身高太矮或者太高，可能都不好找到一个舒服的姿势；再次，伊兰特的后悬用的是扭力梁式非独立悬架，说实话有点儿不太够看，实际驾乘感受偏硬，滤振一般，过小碎石路面或者是压到井盖的时候，颠簸尤其明显，不过好在支撑感挺强，开起来不是那种轻飘飘的感觉，会让你感觉底盘比较扎实。
总的来讲，我觉得伊兰特这车本身没啥太大的毛病，但是这车面临最大的问题还是品牌不行：比上吧，你比不过大众、丰田、本田、日产；比下吧，你的性价比又不如长安、比亚迪、吉利那些国产车。