以前的车辆可能因忘记车上电器而导致电瓶过度耗电损坏，但现在很多车都配置了蓄电池管理系统，说白了就是通过监控电瓶电量来控制车辆电路的通断。比如我们下车熄火阅读灯忘记关了，当放电到一定程度蓄电池就会断电让阅读灯就会自动熄灭！当我们重新着车后阅读等就会重新亮起！所以忘记关原车电器所带来的隐患已经是可以避免了！
为什么会特别说明原车电器，因为如果是改动电路加装电器就可能没办法控制！比如行车记录仪24小时全天候监控，如果调节监控模式过于灵敏或者没有加装想应的稳压器则很容易导致记录仪频繁启动就会导致蓄电池耗电异常！
曾有一个说法在我们着车前要一档一档的拧而不是直接启动，也就是先打到ON档在启动说是可以保护电瓶和油泵！我觉得这种说法其实是没有性考多大意义。压推气ON档是全车电路接通开关，之所以设置险源结这样一个档位主要是方便后续车辆维护检修。同时ON档下可以对车辆电路系统进行自检看是否故障！对于电瓶来说，处于ON档下可以释放电瓶表面虚电，可以准确的检查电瓶状态。平常测试电瓶的启动电压就是在ON档开大灯然后在启动检查起动电压！
避免伤害电瓶的方法在于我们日常的维护及使用，比如启动不了时不要连续启动而应间隔十秒以上避免耗电过大，长时间不使用为避免电瓶酸化“饿死”也要定期进行充电或者断掉正负极！还有就是不要随意改变车辆电路以免漏电暗电流过大损耗电瓶！