到了现如今，我国的创业者越来越不谦虚，全都想让自己的名字体现在产品上面，比如说：小鹏汽车的何小鹏，理想汽车的李想。众所周知，国内的造车新势力三巨头就是蔚来、小鹏和理想，其中有两家都用了创始人的名字。对比之下，市值最高的蔚来汽车的李斌要谦虚得多。创业者在创业之初就遇到的问题就是给公司或者产品起名字的问题，说实话还挺头疼，因为有一个好的名字可以为公司减少巨大的广告支出。那么问题来了，用自己的名字命名行不行？答案一定是可以的，小鹏这个名字在中国真的非常普通，听起来比较土，而且名字里边有小，会给人一种小气的感觉，根本就无法国际化，这也是网友吐槽最多的地方。
针对这个问题，何小鹏表示，说实话第一次听到小鹏这个名字，我也感觉很土，她在中国很普通，但是在海外并不普通。此外汽车行业有很多汽车都是以名字命名的，奔驰、福特、丰田、本田、特斯拉、劳斯莱斯等都是名字。随着小米、小鹏的成功出海，越来越多外国人会发“xiao”这个读音了，未来，希望越来越多的中国名字在海外流行，因此名字是不会换的。
尽管何小鹏解释得很有道理，但是网友们似乎并不买账，依然感觉很土。还有网友调侃：小鹏的理想是蔚来买一辆特斯拉。一句话里有四个汽车品牌，不过最终特斯拉才是大赢家，对于任何一家公司来说，换名字是非常麻烦的一件事，不到万不得已，根本不会换。就算是一家小公司，想要换个名字，也需要进行工商变更，客户也要轮流通知一遍，所有事情办下来也能累得够呛。
对于小鹏这样的上市公司来说，换名字就意味着之前的营销费用一多半白花了，还要加倍费用告诉大家自己换名字了，代价很大。小鹏肯定是不会换名字了，而且也没有必要换，因为嫌弃小鹏名字的人本来就不会买小鹏，就算换了名字，他们依然会认为这就是小鹏。购买小鹏的人也不是因为小鹏这个名字，而更看中的是小鹏的设计和性价比。
其实，我们也可以反过来想想，国人认为名字不错的劳斯莱斯、奔驰、宝马在国外也有可能是烂大街的名字，只不过在有了一定的市场定位之后，你会感觉名字还不错。假设现在小鹏的综合实力已经达到了特斯拉的80%，在同等配置的情况下，小鹏的价格只要特斯拉的一半，你会买特斯拉还是小鹏？