2021广州车展在11月19日-11月28日期间举办，作为与北京车展、上海车展并成为国内三大国际车展的重要车展，在此次车展中广汽新能源带来了新升级车型——AION LX Plus，吸引了市场的广泛关注。
而近期，根据官方的最新消息，AION LX Plus已经确定于2022年1月正式上市。
那围绕这款产品，到底有哪些亮点？围绕这款车型及品牌，又有哪些故事？
带着这些问题，我们来一探究竟。
AION LX Plus产品故事
大家都知道广汽新能源比较热销的车型有AION S Plus、AION V Plus和AION Y，而AION LX Plus其实是在2019年上市的AION LX的升级车型（接近中期改款产品）。
而这款产品的问世，其实也是在广汽在今年连续推出继升级版的AION S Plus、AION V Plus之后的第三款产品。
而随着AION LX Plus的即将上市，从前期曝光的信息来看，AION LX Plus的变化幅度相比原型车提升很多，远远超出了常规的中期改款的变化水平，非常值得期待，也能看到广汽新能源试图一战的决心。
AION LX Plus产品竞争力解析
设计方面，AION LX Plus采用埃安最新的家族式设计，运动感十足，整体设计新鲜度又进一步提高。
具体来看，前脸部分，AION LX Plus采用了最新的广汽新能源家族式设计语言，整体辨识度高。
车身侧面，AION LX Plus双色轮圈造型依旧独特，搭配隐藏式门把手等时尚元素，整体年轻、运动。
车尾部分，AION LX Plus配备尺寸宽大的黑色护板包围，整体显得很有活力。
内饰，AION LX Plus采用简洁明了的风格，搭载15.6英寸中控屏幕，集成了ADIG 4.0智能物联系统，可实现全新AR实景导航等功能。
座舱系统芯片，AION LX Plus采用高通8155芯片。
车身尺寸上，AION LX Plus的长宽高分别为4835/1935/1685，轴距达到2920mm。整体尺寸水平，居于中型车的主流尺寸水平。
动力方面，AION LX Plus采用两挡双电机“四合一”集成电驱，总功率达到540kW。根据之前申报信息，AION LX Plus将提供不同的电机版本，单电机最大功率分别有150/180/190/200kW多个动力版本。
速性能方面，AION LX Plus的0-100km/h的加速时间为2.9s。
续航方面，AION LX Plus该车电池组容量达144.4kWh，电池系统能量密度为205Wh/kg，续航里程达到了1008km（CLTC工况）。这个续航实力，从目前车型来看，是整个车级中实力最高的，也是这个车的一个亮点。
其中，这里需要补充的是，AION LX Plus配备的电池组被称为“海绵硅负极片电池”，也是广汽的一大亮点技术。
硬件方面，AION LX Plus采用200TOPS高算力智能驾驶计算平台，搭载第二代可变焦距激光雷达3个（交叉覆盖视野300°、动态整整环境感知刷新率10~30Hz、动态调整垂直分辨率0.2~0.05°），实现高速、城市NDA领航辅助驾驶。
不过， #广汽埃安#该车型未来究竟能有怎样的市场表现，还取决于终端价格、电池可靠性等很多不确定因素，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。
（小编，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注小编，在下面留言，方便进行深入讨论~）