进口福特F-150这一漂亮国的“农用车”以纯进口的方式引进国内之后，不仅卖出了豪华车的价格，还在市场终端存在严重的“加价”行为，虽然这是美系车为数不多的几款需要“加价”的车型，但是国内消费者对于“加价”的行为是越来越唾弃。反观坦克300如此火爆，长城汽车也严厉禁止“加价”行为，丰田塞
福特汽车计划明年引进新一代福特F-150来到国内销售，并采用直销模式进行销售，这样的做法，让人不禁思考，进口福特到底是为了节约成本，还是为了防止加价行为呢？那么既然“加价”行为已经杜绝，新福特F-150就能畅销吗？
新款福特F-150外观上改动不大，但是更具野性，辨识度更强。前脸部分，继续使用FORD字母标的大尺寸熏黑中网，日间行车灯也是十分醒目，两侧为“L”形黄色灯组，中间由三个点组成，与前机盖距离近在咫尺的大尺寸轮眉搭配上全地形越野胎，不仅提高了通过性，视觉上也是十分狂野，唯一美中不足的是车顶部看起来光秃秃的，如果加装上车顶行李架和车顶框，或许视觉效果更佳。
新款福特F-150内饰整体设计几乎没有变化，“奢侈”的内部空间仍然是肉眼可见的。据悉，新款福特福特F-150将提供全液晶仪表和更大尺寸的中控屏幕，粗壮的银色镀铬装饰条“缠在”整个中控台上，密密麻麻的实体按键对于一辆皮卡车型来说也是十分合适，毕竟作为一辆越野能力极强的车型，电子元件的稳定性也是很有必要的。
新款福特F-150动力方面将搭载一台3.5T V6发动机，美规版本最大功率450马力，峰值扭矩691牛·米，动力数据较老款略有提升，传动方面匹配10速自动变速箱，引进国内的中规版动力数据暂不得知，但是7种驾驶模式下的地形管理系统等功能带来的越野能力毋庸置疑。
福特F-150虽然在漂亮国的地位举足轻重，但是在国内市场就是一款小众车型，并且受限于皮卡车型政策，15年需强制报废。对于这样一款小众的大家伙，本身其售价在国内市场就是可以买到最贵的几款皮卡车型之一，加上部分城市限行皮卡车型，潜在的消费者就不算多数。但是，销售小众车型却被包装成“价高者得”的市场行为，这无疑是经销商们“牟利”时最低成本的捷径，因为通过其他方法提高销量的成本太高，所以经销商们使用了“守株待兔”的方法“愿者上钩”。
总结：新款福特F-150采用线上直销的方式还是可喜可贺的，杜绝了“加价”行为后，福特F-150这样的小众车型或许就能在健康的市场环境里的良性发展了，一方面，省去了经销商赚差价，另一方面，消费者也得到了实惠，并且“明明白白”的消费还能建立消费信心、树立良好的品牌力。我们不妨等等看新款福特F-150正式开启线上直销后，到底能不能畅销起来。