有着比亚迪的背景,唐新能源是如何打动潜在用户的?

有着比亚迪的背景，唐新能源是如何打动潜在用户的？

列位看官好，俺们又见面啦，作者君已经在这里恭候诸位许久了。这里先由衷地感谢阁下的点评，今儿个主要聊的是SUV：相信好些个司机都知道：suv的底盘位置通常是较高的，而且用来全家的聚餐都是相当靠谱的，所以受到了很多大佬的钟情。今天将会站在十分中肯的第三方视野为懂车的小伙伴们认真地聊聊这三类流光溢彩的且吸睛实用的SUV车型吧，这些都是我亲戚用车过程的心得的总结。瞅瞅有没有诸位忒青睐的SUV吧！

No1 唐新能源 售价为：18.98万~31.48万

有关唐新能源的销售业绩：作为一款出自比亚迪的车型，自上市以来市场业绩可以说是相对倍儿强大的，与此同时，唐新能源成交价比较诱人的，并且获得了很多小哥哥小姐姐的支持与赞许。据了解，唐新能源近段时间的月度销量成绩进步忒大，成功跃升至6254辆，卫冕了业绩榜第41位，并且成功碾压了很多SUV级别中的强劲对手。尽管唐新能源的排名不算很前，但是在下仍然选择相信唐新能源的核心竞争力是出类拔萃的。因为唐新能源的剽悍实力是国人十分信赖的。小编认为唐新能源的市场竞争力堪称是顶呱呱的，相信它的下一阶段的成交量势必会有的放矢的。

唐新能源的外观造型比较帅气，车漆厚度处理得不错，并且唐新能源的侧部线条由车头位置一直贯穿至车尾部位，将其闪耀夺目的车身气势美轮美奂地塑造了出来。值得注意的是，唐新能源的前脸的风格十分简约的，整个气势也格外足，别致的多条腰线由B柱位置一直拉长到C柱处，令唐新能源的冲击感觉更加清晰，性感，也有一对点睛之笔的led车头大灯交相辉映，不像先前的旧款这么难看。

空间部分：空间无疑是唐新能源的一大卖点，乘客的空间位置还是很足够的，给大众一种十分畅快的感觉，相对其余同价位的还要充裕，并且内部的物理面积的格局也十分科学的，绝对是很实用。唐新能源的尺寸是4870毫米*1950毫米*1725毫米，这个空间即使坐了好多小伙伴也仍然可以毫无费力地把二郎腿跷上。由此见得唐新能源是比较靠谱的。足以让许多小姐姐要给予它10w个like。此外，其后尾箱表现也十分不错，还能塞进很多货物。实用性堪比房车，因此在下感到相当高兴。

动力表现上，唐新能源的动力表现并不弱，它的最佳状态下动力功率达到了192P，搭载了电动车单速变速箱变速系统，由此可见，唐新能源拥有着超凡脱俗般的动力输出，对许多电动车单速变速箱支持者而言无疑是一个利好。此外，唐新能源装载的是铝合金的发动机，因此能够发挥出强劲的抗压性。关于排量配置上，唐新能源只有涡轮版本：它的排量为2.0T、1.5T，据网站信息显示，2.0T、1.5T的唐新能源还是相当好的。

小编有话说：个人认为唐新能源在比亚迪的努力下，在同级别的SUV车型里面可以说是傲视群雄的。唐新能源的颜值很匹配成功人士的个性化需要，瞅着好比一只蓄势待发的“对象”一样。使我眼前一亮。与此同时，唐新能源的内在空间绝对是很大的，坐进里面感觉还有不少的剩余的位置，同时它的操控也蛮不错，这绝对也是唐新能源的最强的市场竞争力之一。

再者唐新能源的综合油耗表现还值得肯定的：主要得益于比亚迪厂家的油耗控制的精度提升的必然结果吧，因此更满足更多小伙伴们的用车需要。这样说吧，本人在市区跑得相对比较多，有时候旅游什么的也会去一下外省，油耗真的比较少，现在表显的油耗大约9升以内，对于它的油耗我还算开心的。就鄙人这个支出不多的学生族的立场而言，只需要凑一点点拍拖费，就勉强够半个多月的油钱啦。唐新能源的油耗压根就是没有问题的。凭良心说还是越省油的话肯定就越好了。即便暂时的调教时间还不特别长，不过预计唐新能源只要出了磨合期以后，油耗必定会继续下降的。

车友观点：【不太满意的细节】许多小哥哥都有这样的感觉：悬架比较靠谱的，即便能够使唐新能源不会出现许多摇摆状况，但是在驶入道路状况不好时，唐新能源的悬架总成有意地把一部分的滤震转嫁至乘客的座位上，P股可能会受不了的。此外唐新能源的发动机降噪效果不太好，特别遇到凹凸不平或者陡坡的路况就更加严重啦，还有，加起油来有些费时。另外，1.感觉唐新能源的异味是非常严重。2.有的时候蓝牙装置网络不佳，3.LED灯在下雨时照明不是很好，

车型2 瑞虎7

外观概况：它整体造型真的用力的夸一下，因为瑞虎7实在是相当好看的，我很喜欢。瑞虎7的前脸造型霸气外露，和旧款的差距不是很大，中网风格十分吸睛，瞧上去相当犀利，而且镶嵌了许多大尺寸的闪闪发亮的镀铬部件，车前大灯的科技感特别棒，好像野牛的眼睛一样犀利无比，侧面的车身分布了一盏盏整齐的大灯，侧面的腰线相对比较有特点，同时继承了流线型的风格设计，犹如瀑布一般熠熠生辉，特别有既视感。同时瑞虎7的光泽度处理得很好，颜值顶呱呱。符合我自己喜爱的那种style。车尾采用独特的排气风格，并且更有熠熠生辉的尾灯，点亮后还是特别吸睛的。总体来说，瑞虎7的回头率还是比较高的。我朋友原来购入瑞虎7主要是看中高颜值的风格去的。

第3款车型 捷达VS5 8.48万~11.28万

外观上 我觉得捷达VS5的外观造型还是特别时尚的，中网格栅位置的大嘴风格可以说是颜值爆棚的，同时整体的横向高贵感也被拉阔了！底盘稳定性很好，高速转弯平稳兼流畅，刹车相当灵活。腰线也有行政SUV常用的熏黑轮毂点缀其中，氛围以及操控性也比较能吸引我。另一方面，新款的捷达VS5似乎要主打的是运动+年轻化的设计路线，它的尾灯流光溢彩，又保留了运动感。瞅上去十分精神。总之就是十分好看就是了！

内饰点评 内饰是捷达VS5的一大突出之处：装配工艺很棒，另外，捷达VS5的方向盘为奢华的皮质结构，手感相当顺手，同时油门刹车的灵敏度也非常不错，使转向和掉头更加流畅。此外，捷达VS5的后座的椅背的手感很软，支撑性也很好，填充物为松软的高品质物料制作而成，坐上去觉得PP特别惬意，实话说车子还是要舒适度高的才行的，最难能可贵的是，捷达VS5臭味较少。而且车内的噪声压根是听不出来的。因此捷达VS5的整体的驾驶体验还是很流畅的。

动力情况 捷达VS5的加速响应很快速，这车只要阁下大胆踩两下油门，瞬间就能够感觉到捷达VS5的动力忒足。同时上坡感觉也不会十分费劲，降噪效果也特别赞，日常不深入感受的话，设备的运作声音是基本听不到的，此外，因为本人多以通勤为主，因而也无必要对它的动力进行过多的提升。

车友点评 看上去感觉很有趣。捷达VS5的全长接近5米，大灯组造型犀利，亮度也是比较不错的。值得注意的是，捷达VS5的中央装着一个大中网，银白色的镀铬条和装饰板相得益彰，瞅着相当时尚与接地气，再者，捷达VS5的轮毂“style”也比较经典的，大小也比较适中，无论尺寸大小还是造型等细节也比较好。开出去人家还以为是豪华品牌。侧面瞅起来非常有运动感，下方的装饰板表层有一汽-大众捷达艺术范儿的的logo,就感觉有种隐隐的霸气的气氛怦然而出。另外更令本人高兴的还是它那良好的低噪功能吧，开了小半个月了，目前感觉蛮可以的，动力特别有劲。总的来说，捷达VS5的性价比终究是十分靠谱的，顶配版本的捷达VS5“竟”不到11w软妹币，自从有了捷达VS5以后我们全家人经常出去自驾游。

本文小结

今儿个所列举的都是SUV，分别为8.39万、8.48万及18.98万。事实上，很多时候车辆指导价跟最终的落地价是存在很大的差别的。比如唐新能源终端最低价需要18.98万大元，而瑞虎7和捷达VS5则低至10.33w、10.78w，由此可见，它们的价格差异还是蛮大的，不知道上面分享的SUV有哪款是你们青睐的呢？