我们现在买车不能采用10年前的眼光去看，比如都说美系车废油，确实以前的老别克是真废油，但是今天如果你还说美系汽车废油，那肯定是偏见，抛开动力谈油耗，那就是耍流氓。其实以前的美系车废油是有原因的，美系车进入国内比较晚，早期都是在美国本土销售，美国是全球三大产油地区之一，油价便宜的和菜场的白菜一样，甚至比白菜还便宜，大家买车就不关心油耗，更关心的是动力和舒适性。
所以那时候的美系车设计的时候就不关心油耗，各种配置和隔音材料统统往里塞。所以你会发现以前的美系车重量都挺重，隔音就是比日系车好很多，不信你开一下别克君越再开一下本田雅阁，感受完全不一样。纵观美系车的发展史，你会发现有两家公司不得不提，一个是福特，另一个是通用。1886年德国人卡尔本茨发明了奔驰1号。7年以后的1893年，美国人才研制出了自己的第一台汽车。但真正让美国成为汽车强国的是亨利·福特，也就是福特汽车，甚至可以说福特改变了整个世界的汽车生产方式，那么福特都做了些什么呢？
1913年福特第一次把流水线生产的方式应用到了汽车上，汽车生产效率直接提高了4488倍，这很符合当时的工业精神。那就是廉价再廉价。T型车的价格一降再降，几乎大部分的美国人都能买得起一辆T型车。所以福特在美系车的发展历程中的作用举足轻重。但没有人能想到1931年强大的福特公司竟然被另一家美国本土汽车公司所打败，是谁？通用汽车。
通用取代福特汽车成为全球第一的汽车制造商，并且在这个位置一坐76年。能想象吗？一家汽车公司在汽车领域做了76年的全球第一，苹果公司到今天也不过成立45年。可能有些人对于通用两字稍微不是那么熟悉，但是雪佛兰、别克、凯迪拉克、五菱这些品牌你一定很熟悉了，没错，这些汽车品牌都和美国通用汽车有关系。很少有人知道通用汽车是因为参与制造了著名的泰坦尼克号才被人们所熟知，虽然结果不是很理想，但这并不影响通用在汽车界的快速崛起。
举个例子，当时的汽车要启动都是要用手摇的，而通用旗下的凯迪拉克第一次把电子点火用到了汽车上。再比如按揭买车，这也是通用汽车发明出来的。这些出奇制胜的想法都出自通用汽车的两位缔造者，杜兰特和斯隆之手，这俩人在通用汽车乃至整个汽车工业史上都有很大的影响。当然美国还有很多著名的汽车品牌，比如克莱斯勒莱、道奇、jeep，那么如果让你选择一个能够代表美系车的品牌，你会选择哪一个呢？
其实如果是我会选择雪佛兰，为什么会是雪佛兰？有三大原因，第一，雪佛兰在美国是一个国民品牌，普及到什么程度？你在大街上随便拉一个老太太，他肯定认识雪佛兰，因为雪佛兰已经融入到他们的生活中去了，比如提到雪佛兰的歌曲，至少有700多首，雪佛兰参演的电影不计其数，变形金刚中的大黄蜂汽车总动员里的板牙，美剧里只要出现特工，它的座驾大概率都是雪佛兰萨博班，甚至是在美国阿波罗12号发射场地都能看见雪佛兰。所以雪佛兰对于美国人民来说，就是一辆不折不扣的国民神车，和棒球热狗一样，雪佛兰已经成为美国的文化标志。
雪佛兰历史悠久，时至今日，雪佛兰已经创立了110周年。还有两个创始人，一个赛车手路易·雪佛兰。另一个叫比利·杜兰特，这个人还是通用汽车的创始人，是一个营销天才。两个创始人，一个懂营销，一个懂技术，这也是雪佛兰成功的原因之一。关于雪佛兰的车标其实还有一些有趣的传说，其中有一种说法认为雪佛兰的车标其实来源于一家小旅馆墙上的金领结图案，当然不管它的车标究竟出自哪里，100多年来它的外观一直都是一个领结，也象征着雪佛兰核心的品牌精神，热爱、梦想、行动、分享。
自从创立以来，雪佛兰推出了无数款经典车型，例如萨博班、科迈罗、科尔维特等神车，都被大家所津津乐道。第三，赛道基因，因为路易雪佛兰是一名赛车手，一个赛车手创立的汽车品牌，如果在赛道上没有成绩，那是是说不过去的。美国车队去欧洲跑比赛的不多，而雪佛兰科尔维特就是其中一个。科尔维特连续20年参加了勒芒24小时耐力赛，雪佛兰科迈罗还担任印地500赛事的开路车。
很难想象到今天雪佛兰汽车品牌已经走过了110周年，它运用了多项先进技术，比如优先采用电子点火，配备车载收音机，以及采用自动变速箱，创新打造了载货和越野能力的SUV多功能车型等等。百余年间坚持不断突破创新，总能为每一代年轻人带来最适合他们需求的选择。更让我震惊的是在这110年中，雪佛兰已经售出了超过2.52亿辆，这是一个很夸张的数字。所以如果让我选择美系车的代表，我一定会选择雪佛兰。