丰田无论在口碑还是在品质，或者品牌影响力等综合方面的表现都不错，旗下的神车更是数不胜数，其中卡罗拉也是一代神车，那么卡罗拉到底值不值得入手呢？经过首保过后，我终于松了一口气，下面来聊聊我的用车感受吧。
我的这辆卡罗拉从提出到现在已经过去6个月，大概总里程达到6000公里，我在使用的过程中也发现一些优缺点，今天就和大家分享一下的我的驾驶感受吧。 我这辆卡罗拉是1.2t精英版，也快跑了半年了，目前已经跑了6000公里，我也给这辆卡罗拉做了首保，首先我说一说第一个优点，也就是我对这一代卡罗拉最喜欢的一个点，他的底盘出自丰田最新的tnga平台，前后都采用这种独立悬挂，其实我感觉这一代卡罗拉的底盘是真的扎实很多，而且开起来也非常的稳，底盘的质感真的是要秒杀上一代的，全新的这个卡罗拉底盘特别的扎实，高速跑160一点都不飘。
其次，这一代的配置真的是特别高，像我这台卡罗拉是精英型（1.2t)也就是次低配，就已经标配了这个电子手刹，以及L2驾驶辅助系统，里面包括acc自适应巡航，还有道路偏执辅助，还有标配的8个安全气囊，以及一键启动和多功能方向盘，甚至后视镜加热等都有，还是非常实用的，同时也显得丰田良心很多。
在这里我要着重夸一下卡罗拉的L2驾驶辅助系统，里面这个acc自适应巡航，还有主动刹车真的是特别特别好用，我在之前已经出发了两次主动刹车事件，如果没有这个L2驾驶辅助系统，那可能就要发生大的交通事故了，后果不堪设想，但是呢卡罗拉就给我主动刹停了。并且acc自适应巡航，你在跑高速的时候，真的是特别特别的舒服，掌握的距离真的是特别的精准，这点我感觉真的是挺棒的。
第三点就是卡罗拉的质量，在我使用这6000公里当中，其质量表现还是特别稳定的，没有发生过一点点的小问题，所有的电子设备都表现得特别稳定，这都得益于日本6s的管控非常严格，所以品质会更让人放心的。
第四点就是卡罗拉的保值率，真的是特别特别的高，在紧凑级轿车当中可以说是排行第一的。还有一点就是卡罗拉这个品牌认知度真的是挺好的，无论开到哪里，大家都知道这是一台神车卡罗拉。此外，新一代卡罗拉还有一个优点，就是车辆信息的提醒真的挺到位的，如果你把这个车辆忘记上锁或者是车窗没有关闭的话，你一下车就会收到短信提醒，并且一汽丰田的手机app做也是特别好，如果你要是忘记关闭车门的话，你可以通过APP进行远程关门，当然车窗目前是无法关闭的，希望后续这个app可以升级到关掉车窗吧。
此外，这个app的油耗显示也是很精准的，与真实油耗相差无几，不像有些车型，显示油耗和实际油耗对不上。
缺点的话，其实不是在吐槽这个车不好，我只是想分享给有用的人，给他们提供一个参考吧。我还是非常喜欢我这辆卡罗拉的，第一个缺点就是空间，真的是比较小，对比同价位的竞品，比如说朗逸 plus或者是全新宝来，或者是14代轩逸，空间表现真的是有点小，尤其是后排空间，如果你是172的高个子的话，坐在后面可能稍微有点压抑了。而14代轩逸或者是朗逸，或者是全新宝来的话，就要宽敞很多了。
第二个缺点，就是cvt变速箱，平顺度真的是做得挺好的，但是在低速的时候还是会有一定的顿挫的，尤其是在天气比较冷的这种情况下，低速的时候你会明显感觉到有顿挫。
第三个缺点就是内饰表现比较一般，前排这里能摸的地方大多数都是软的，但是在车门处这里就是硬的，像精英版的座椅都是布的，软硬程度我感觉稍微有点偏硬了，舒适度真的是挺一般的，如果你要是在意，内饰的这种豪华程度或者是，座椅的舒适度的话，卡罗拉不是一个最好的选择吧。
当然还是那句话，丰田不是主打这种内饰的豪华程度，或者是座椅的这种舒适度的，卡罗拉还是主打技术吧。
第四个缺点，噪音的隔绝性做的一般吧，速度起来的话车内还是稍微有点吵的，像路噪胎噪还有发动机的噪音都是挺明显的，在这个价位里，卡罗拉的nvh做都不怎么样，不过也能理解，这一点是日系车的弊端，不论是本田还是丰田，或者是日产都是一样的。
第四个缺点就是车机系统做的真的是一塌糊涂，车机系统可以忽略，功能方面真的不如国产车，优点是稳定，流畅，至少不像我朋友的那台5系，开着开着就卡机，而且还导致音响卡机等毛病，一直反复启动车辆，最后才得到解决。
最后一点要吐槽的就是油耗，在2000公里的时候，我发了一下我用车的这个油耗，大家一直在喷我，就是说没有做首保，油耗没有一点参考意义，现在我这个首保已经做完了，跟大家分享一下。
我做完首保这几天用下来的油耗，百公里综合油耗大概是7.9个，一半的市区一半的郊区这种情况下跑出来的，并且个人是不喜欢暴力驾驶的，所以这个油耗表现还是比较有参考价值的。但是话又说回来了，扎实程度真的是要比14代轩逸好的（底盘质感完胜轩逸），并且卡罗拉的车重也达到100多公斤，这么点油耗我个人还是能接受的。
后期我还发现几个小问题，起步的时候松刹车的时候会有这种感觉，当然只有起步的时候才有，如果要是速度快起来的话就消失了，我感觉可能是在冷车状态下，那个刹车片摩擦的那种声音。最后一点，当然这不能说是缺点，只能说是我个人的一个愿望，如果这个车轮毅是一个16寸的话就太完美了，都精英版了才给15寸的轮毂，看起来显得小气。
我使用了6000公里后发现，卡罗拉这辆车的存在的这个优缺点诸多，当然一辆车是做不到不十全十美的，会存在一些的缺点，也会有一些特别让你满意的优点，自己喜欢就好，既然选择了它就去接受它，会有感情的。最后大家觉得的文章能够帮助到你，麻烦点下推荐或者分享，也可以提出问题一起交流哦！