大多数越野车的尾部都会自带一个拖车钩，拖车钩能在车辆被困时用于救援，这个小小的钩子作用很大。现实生活中很多车主就算不越野，也喜欢在汽车尾部私自安装一个拖车钩，车主这么做有私心，为了防止追尾事故中自己受到伤害。
山东街头发生了一起撞车事故，一辆SUV私自在尾部安装拖车钩，正常行驶过程中SUV突然急刹车，后方车辆躲闪不及直接撞了上去。两车的速度都不快，追尾应该不会造成太大的影响，由于SUV安装了拖车钩，后方车辆的受损状况非常严重。
拖车钩对后方车辆造成了重创，后车的引擎盖被掀起来，保险杠也被撞出一个大洞。大多数追尾事故都是后车负全责，因为后车没有控制车速，保持跟车距离。可是这起事故中后车车主张先生却不愿意承担主要责任，他认为自己的车受损这么严重，全是因为前车安装的拖车钩。
如果前车没有安装拖车钩，自己的车只会出现一些轻微的损伤，可能只换一个保险杠就行了。由于前车安装的拖车钩太坚硬，自己的车辆才会受到如此严重的损伤，现在前机盖和保险杠都要更换，汽车的保值率将会降低，张先生想让前车司机赔偿一部分钱。
前车车主认为自己安装拖车钩并不违反交通规则，如果后车司机不撞上来，怎么可能会受损呢？前车车主不承认自己违反了交通规则，也不愿意承担赔偿，这起事故到底应该怎么判决呢？
有人认为前车司机必须承担一部分的责任，因为前车出厂的时候不带拖车钩，拖车钩是车主事后私自安装的。没想到交警的判决引来了争议，交警认为这起追尾事故由后车负全责，车辆造成损伤与拖车钩无关。
前车司机私自安装拖车钩也属于非法改装，交警对其罚款200元，并要求车主强行拆除拖车钩。交警的判决公平公正，处理交通事故的时候本来就是谁违规谁负全责，后方车辆自己没有控制好刹车距离才撞上去，跟前车的拖车钩有什么关系呢？
交警判后车负全责，又对前车司机进行了处罚，不是因为拖车钩与本次事故有关，而是因为前车司机安装拖车钩属于非法改装行为。越野车自带拖车钩可以起到救援的目的，但是私家车没有必要安装拖车钩，这种行为属于非法改装。
这起事故为大家敲响了警钟，平时在马路上开车的时候一定要控制好车速，观察前车的车况避免发生追尾。如果前车的刹车尾灯亮起，后车就要适当的踩刹车降低车速，保持跟车距离，否则很容易与前车发生碰撞。
平时开车的时候大家最好不要跟在大货车、公交车以及出租车后面，这几类车体型高大，容易遮挡视线，出租车经常加塞追尾，跟在出租车后面也容易引发交通事故，大家对此有什么想说的呢？
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