林肯全新大作“Z”系列日前陆续抵达4S店，这款车采用了全新的设计理念，以概念车为模板，外观和内饰进行了全面的改造，虽说颠覆了我们对于美系车的认知，但是从所呈现出的效果上看，还是能展现出强大的竞争力。新车全系配备了2.0T引擎，比起新款奔驰C优势还是非常明显的！不知道未来这款车上市会给BBA带来怎样的冲击！
新车的前脸与全车融为一体，更是带有新能源汽车的感觉！中网内部填充了点矩式镀铬以及与头灯形成了贯穿式结构的LED灯带，使之既能彰显符合时代审美的科幻美感，也有着豪华中型车必备的精致属性。中间的LOGO采用了可点亮的方式，点亮后的效果也是堪称完美。此外我们还注意到前包围两侧采用了利爪的铺陈，结合熏黑处理的下坝进气口，也带来了强烈的运动气息。尺寸方面，新车的长4982mm、宽1865mm、高1485mm，轴距2930mm。对比长轴版的宝马3系（长4829mm宽1827mm高1463mm，轴距2961mm）轴距方面虽不占优势，但整部车的三围还是要力压宝马3。
在侧面上，这款“林肯Z”融入了更多的德系元素，比如刀锋式的腰线，比如大溜背式的车尾，再比如视觉感更强的风火轮式的轮毂，效果上看更是颠覆对美系车的认知！此外为了展现出它的完整性，车门也采用了感应式的设计。尾部，保留了林肯传统的设计，尾灯采用了棱角分明的贯穿式造型，就连新车的后包围也采用了多幅式造型，带来了超强的视觉冲击力。
然而颠覆我们认知的并不是外观设计，而是在内部，印象中的林肯更喜欢传统，但是这款“林肯Z”带来了完全不同的视觉体验，我们看到贯穿在中控台上的是两只分段式的贯穿大屏，尺寸方面，分别是12.3英寸+27英寸，折射出来更强的科技元素。独创的双辐式的方向盘，配合点触式的按键区，也彰显出了高端格调。而在排挡的位置上，全部采用了按键式的设计，一方面能够节省空间，另一方面也让这款车充满未来元素。
动力上，全新一代的林肯Z将会全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其中它的最大马力为246匹，最大扭矩376牛·米，匹配的是8AT变速箱。无论是宝马3还是奔驰C，林肯Z的优势非常明显。目前新车已经陆续进店，感兴趣的小伙伴可以预约感受一下。