看上MPV的网友，这3个实力爆棚的MPV值得考虑？
hello，您终归来了，作者君已经恭候你许久了。这儿先由衷地多谢你的莅临，并祝愿亲爱的大家财运亨通、一帆风顺，然后马上请出这次的内容：正如我们所知：MPV车身高、用途多，不但有了发动机负担小、颜值高等优势，还具有不错的驾驶感受，所以深得大量伙伴的认可。本文将大致以非常中肯的独特层面为亲爱的小姐姐小哥哥深度聊聊这几类闪耀夺目的热销车型的优劣势吧，瞧瞧有没有小哥哥们特别喜欢的那些MPV吧！
车型一：上汽大通MAXUS G50（官方指导价低至8.68w起）
销量业绩：作为上汽大通热销车型的上汽大通MAXUS G50，自面世以来其营销实力绝对是大家有目共睹的，另外，上汽大通MAXUS G50落地价是比较吸引人的，也得到了好多消费者的支持和称赞。据查证，近段时间的上汽大通MAXUS G50的表现绝对是非常出彩，骄傲地斩获了0.20万部的佳绩，取得了销量榜第18名的佳绩，可以说是国内市场上人人称赞的最光彩夺目的新星，比许多MPV车型都要亮眼。老实说，世界上是不可能存在绝对完美的产品的，但作者君仍然选择坚信上汽大通MAXUS G50的核心自信是杠杠的。因为上汽大通MAXUS G50的超凡脱俗的人气是消费者均看在眼里的。而且不管是操控性抑或经济燃油性都可以说是完胜了许多同级别的市场主流的SUV。不少朋友认为：倘若捷途X70接下来保持优势并加倍努力的话，相信它不久就能在这个兵不厌诈的车市上独占鳌头啦。
捷途X70的整个外观造型十分时尚，车漆很耐磨，同时断开式的线条点缀其中，蕴含了气质感+运动感。此外，车头的设计很运动，整个气势也特别大，婀娜多姿的下沉式线条向内部折叠，好似变形金刚一般熠熠生辉，令捷途X70的冲击感更加上档次，很优美兼简洁，和家族式的LED闪亮大灯交相辉映，十分符合市场消费者的视觉需求。
身材方面：值得注意的是，捷途X70的内部的空间都忒适中的，给大众一种特别畅快的感觉，相对常见的价格相近的SUV车型也要优秀，同时内部的储物空间的格局也挺实用的，实用性特别优秀的。捷途X70的体积为4749mm、1900mm1720毫米，相信后排空间坐满很多小猫咪也根本不会觉得拥挤。因此捷途X70对于家用来说是已经足够了，这点特别赞。并且捷途X70的后备箱空间也比较可靠，还能放入不少小物品。看起来给人一种战斗力无穷的感觉，因此小编感到比较喜欢。
除了引人注目的颜值、简约低调的内饰以外，在下感觉捷途X70还是非常不错的，因为它采用了197P的动力系统，变速系统则是当前最流行的7挡湿式双离合，如此看来，捷途X70不管加速还是起步过程，都是十分棒的。对好多7挡湿式双离合爱好者来说可以是一大香饽饽。另外，其发动机是由铸铁材质制成，能够起到降低重量的效果。说到排量版本上，捷途X70好像并不喜欢自吸动力，据了解，1.5T、1.6T的捷途X70还是特别不错的。
小编点评：由奇瑞汽车打磨的捷途X70，在主流SUV领域中已经算是最帅气的喇。颜值是捷途X70的一个鲜明的竞争力，前脸很吸睛及动感，瞧着相当上档次。其次，捷途X70素来有着“空间妙手”的美称，所以坐在里面丝毫不觉得局促，同时也容易控制，这想必就是为啥捷途X70如此受我们追捧的最主要的原因之一吧。
再者捷途X70的油耗不算太高，这或许得益于奇瑞汽车厂家的工艺技术的精度改良的缘故吧，因此更匹配越来越多打工群体的用车需要。就现阶段而言，本人多种常见的路况场景都跑到的，高速、国道的有些时候也会跑跑，值得点赞的是，捷途X70的油耗表现特别棒，正常的话其油耗可以控制为7.8L/100KM，油耗算是可以接受的，在SUV中想必也能够算得上是比较省油的啦。故此许多朋友是挺高兴的。大家都不约而同地说捷途X70的油耗还算是挺接地气的，不过估计把空调开了以后相信捷途X70的油耗会稍微更高一些。就小编这个开支不大的青年来说，省一点点生活开支的话，就约莫足以10多天的油费支出了。开着捷途X70的途中无须想着油费的事了。老实说还是吃油越少就越赞。虽然磨合时间还不特别长，不过希望捷途X70度过了磨合期，油耗必定会继续下降的。
车友点评：【最不满意的细节】很多好朋友都有这样的感觉：捷途X70的悬架还是忒生硬的，虽然捷途X70的操控性比较清晰的，不过当通过不平路时，真着急车子会散，有的时候车上东西几乎全部震动走位了，感觉受不了的。此外高速时风噪比较烦，尤其进入坑洼不平与陡坡的路况就更明显啦，另外，加起油来有点慢。部分小伙伴还反映了以下的待改善之处：如1.新车买回家时感觉内饰的臭味现象很明显。2.蓝牙电话偶尔会出现没网络的状况，3.在车上睡觉有些不踏实
车型2 捷达VS7
外观部分，捷达VS7恰如其分地抓住了青年人的虚荣心，我的家人都非常满足。捷达VS7的前脸霸气外露，其实与旧款的差距不是很大，中网大小适中，看起来相对较帅气，并且恰如其分地加入了一些一汽大众捷达家族式的部件，前脸的LED大灯组的内部结构调教得特别好，瞧上去有一股运动感觉。侧面的车身运动的气息非常强，线条的设计十分流畅，好似流动的瀑布一般光彩夺目，看起来特别有质感，而且捷达VS7的光泽度特别好，整体亮度非常高。可以说是无可挑剔的了。捷达VS7的尾部瞧着十分高贵，同时后排的led尾灯组的设计感特别优秀的，看上去更加耐看了，因而，愈来愈多读者朋友们认为捷达VS7的外观设计还算是非常有时尚感的。之前入手这辆捷达VS7主要是冲着帅气无比的外观造型去的。
当笔者手头上的银子还不够充足的时候，通常会去线下的“4儿子”店试驾过过手瘾，目前敝人感觉现款的捷达VS7隔音效果“贼”好，开起来相当安静，虽然质量这么重，还那么长，不过操控还是相对较不错的。
第3款车型 威兰达 17.18万~24.28万
外观上 威兰达的颜值我可以说是比较喜欢的，特别高贵的，家族式的中网格栅的镀铬精致饰条很光亮，同时整体的既视感也被拉阔了许多！前大灯以及后尾灯同样极具梦幻感，同时给威兰达的颜值增添了重要的一笔。在街上跑起来还是感觉游刃有余的。车侧的腰线配上行云流水般的车身，氛围以及运动性也特别能吸引年轻群体。此外，新款的威兰达主打的是务实加低调化的风格，其尾部凹凸有致，在细节方面处理得也很细致，可以说科技感是满满的。在下自从买下威兰达以后，感觉它越看越漂亮。
内饰优势 内饰是威兰达的一大亮点：内饰的用料十分足，此外，威兰达的高品质方向盘手感也“贼”“叔”服了，转向灵敏，为驾驶者带来更惬意的驾驶体验。值得称赞的是，威兰达的后座的靠背设计蛮细致，内部的贴合度的处理也是十分不错，并座椅的填充物相当柔软，坐着感觉两个“八月十五”特别惬意，而且威兰达至今也并没有觉察到一丁点的异味情况。而且车内的噪音几乎是听不出来的。因而威兰达的驾驶体验是十分舒适的。
动力情况 动力绝对是没得说的。这车一旦阁下大胆上油的话，瞬间就能亲身感觉到车的动力相当足。上坡也不是非常费劲，降噪细节也非常不错，提速的过程你是压根体会不到底下的发动机设备的退出的，这点是相当不错。值得一提的是，由于威兰达的原厂动力已经相当出众啦，因此暂时没有必要对威兰达的动力配置进行过多的改进。
车友点评 笔者觉得用这辆车出去拉女汉子就十分可靠。近5m长的长度，前头灯造型吸睛，夜间是很吸睛的。值得注意的是，威兰达的中网为大嘴式的布局，银色的镀铬条也相当接地气，与下方的亮眼的保险杠融为一体，看上去特别时尚与前卫，值得注意的是，威兰达的轮毂是C形结构的，尺寸也很协调，无论尺寸抑或制作工艺也十分亮眼。开出去别人还以为是高端车型。侧面位置的腰线也棒的，四个轮胎的风格也特别高端，流露出清新和雍容的高贵感觉。隔音处理效果在同级别竞品SUV中算是最犀利的，本人比较喜爱没有噪音的环境。威兰达动力特别强劲，威兰达开起来好似电动车，操控顶呱呱，威兰达主要核心竞争力就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势总体而言，威兰达的价格还是“贼”高的，高配版本的威兰达都小于24万票票就能带回家了，很不错没有啥毛病。
小编有话说
这次大概介绍的是捷途X70、捷达VS7与威兰达，价格有高有低，它们的价格是6.99w、10.68万和17.18w。值得特别注意的是，许多情况下车型的官方指导价与4S成交价是有所差别的，据悉，捷途X70裸车价需要12.99万票子，捷达VS7和威兰达则高达11.18w、15.88w，由此可见，三者的差距还是比较大的，最后祝愿亲爱的伙伴们猪笼入水、吉祥如意。