纵观国内汽车市场，虽然随着时间的推移，自主品牌在SUV中取得了非常不错的成绩，可是合资车中德系和日系，在国人心中的地位依旧不可撼动，基本上只要是德系大众，或者日系三剑客的车型，上市后基本上不愁销量，不过偌大的市场总有例外，就比如今天我们的主角日产楼兰，就可怜的销量数据来看，绝对是名副其实的日系“低调王”，名副其实的日系“低调王”！纯进口引擎+四驱，优惠4万月销仅86台！
那么日产楼兰这款车各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，说真的这款车不占优势，既没有汉兰达的霸气，也没有冠道的优雅，确实有点偏丑，前脸方面，采用了家族化的V型进气格栅，两侧的大灯也是比较犀利，虽然不是很有特点，可是品牌辨识的还是比较强烈的，车身侧面，作为一款中型SUV，这款车侧身来看还是蛮有意思的，不仅动感，还散发出了大气的气质，唯一的遗憾就是总感觉车身有点地趴，没有中型SUV的霸气感，尾部造型中规中矩，一切都显得那么的熟悉，典型的日产制造，唯一的亮点就是尾灯比较漂亮，该车的长宽高分别是，4897*1908*1691mm，轴距为2830mm。
走进内饰，日产楼兰之所以销量如此惨淡，和不怎么时尚的内饰脱不开关系，丑陋的内饰也是大家吐槽的重点，虽然为了质感，用料方面也加入了亮眼的镀铬材质，但是相比于市面上的同级别车型，还是不够看，当然嵌入式的中控屏，该车也是有所配备，科技感还是有的，此外虽然这款车三围够大，但是内饰空间方面，却并没有那么的宽阔，这也是一大败笔。
至于动力方面，该车搭载了两款发动机，分别是2.5L自然吸气，和2.5T油电混动版本，传动系统方面匹配的是，清一色的CVT无级变速箱，最大马力186、245匹，峰值扭矩243、340牛米，动力性能说真的也是不怎么样，燃油版感觉太肉，而混动版油耗8.6L也是过高。
售价方面，虽然这款车目前很多地区都有着4万的优惠力度，但是感觉还是太贵了，如果价格合适也不至于，一个月才买86台，好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！