转眼间，2021年还有5天不到就落下帷幕。按照惯例，这可是一度一年的吃瓜节日。其中，负面新闻当然是最受我们观众津津乐道的。
本期，就来盘点下那些最坑消费者的车企，就来满足大家的八卦心理。
事件一：特斯拉女车主维权“反赔500万”
在今年4月份上海车展上，一位Model 3女车主身穿印有特斯拉失灵和特斯拉车标的白T恤，站在车顶上大声“特斯拉失灵”，引起现场无数媒体围观，随后该女子被强制带走。
而最令人喷恨的是，自5月立案以来，这位女车主与特斯拉经历了司法调解程序、三次庭前会议，但双方还是没有达成和解。来到9月份，还发生了戏剧性一幕，女车主被特斯拉起诉名誉权并索赔500万。
12月24日，女车主起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉公司全球副总裁陶琳名誉权纠纷一案开庭审理，目前未进行宣判。
点评：特斯拉刹车失灵在国内外一直存在，但国内处理态度极其傲慢与嚣张，这种双标的态度十分让人愤怒。
但个人认为最值得消费者去关心的是，智能汽车的事故鉴定该怎样靠谱？第三方检测机构如何让人放心？相关的数据该放在谁的手里？是不是隐私？如何保障并维护我们的权利？
事件二：极氪寒了车主的心
今年4月，极氪在杭州举行了极氪001的发布会，凭借出色的产品力在不久后吉利就宣布极氪2021年可交付订单已售馨。然而在两周后，极氪001出现了货不对板，包括800V电池充电系统变400V、WE版后排没有隐私玻璃+偷偷涨价1.8、进口电机变国产+进口电机混合使用、可变天幕需选装、副驾驶座椅通风需要选配、黑化套件需要选配等等。
点评：在没有看到实车前，消费者就盲订说明我们足够地对吉利信任，可吉利却在消费着我们的爱国情怀，玩起了文字游戏，不断地一点点压榨蚕食消费者合法权益。
事件三：欧拉偷换芯片却百般抵赖
12月6日，央视点评了欧拉汽车偷换芯片一事，质疑欧拉存在涉嫌虚假宣传和误导消费者的情况。
原因是欧拉好猫并没有像宣传那样搭载高通八核车载芯片，而是搭载一款英特尔四核芯片，不仅如此微信群多位车主还反应称四核处理器也是来自不同的厂商。
欧拉官方回应：车机的确没有装配高通八核芯片，至于宣传中的八核芯片则是未来车型所使用。对于已经被侵害权益的车主则补偿价值10，000元的充电权益包。
但好猫车主的诉求是：好猫芯片问题属于欺诈行为，强烈要求执行退一赔三的标准。
而近日，芯片事件余音未了，欧拉好猫又被曝出蓝牙造假。官方宣传的配置中，车载蓝牙是5.0的，而实际装机的蓝牙是4.2的。
点评：欧拉品牌本靠着捡漏抄袭上位，还曾一度“弘扬”女权主义，完了还一味死坑消费者百般抵赖，实属恶心至极，也难怪惊动了央视。
结语
一个外企，到了国内不安分守己，各种偷工减料刹车失灵还反告车主。其余两个作为民族品牌，肆无忌惮地消耗着大家的爱国情怀，以及各种忽悠无下限操作。好啦，2021年车圈三大最坑消费者事件盘点完毕。如果你有更深刻印象的事件，欢迎评论区留言告诉我们！