目前车市的冲击高端，对于本身高端的BBA的威胁不是一点半点，为此转型是必不可少的，一来各家的主要车型都加强了家族设计，诸如新的C级里里外外都是S级的模样，更体面了，吸引力因此多了，另外也加强了非常规车型的扶持，诸如奥迪的A7以及宝马的4系等，以类似的价位狙击二线豪车。近期新一代的奥迪A4更是放下身段，对于豪华市场形成不可忽略的冲击力。
奥迪A4的定位比较运动，对比奔驰以及宝马的设计来讲，奥迪单纯靠车标撑着气场，新一代的奥迪A4为了突出运动感，进一步扩大了前脸，中网的形状也不再是那么明显的六边形，不过这都没有关系，千变万化只要四个圈的车标不变，大家一眼看出就是奥迪，辨识度是不会降低的。而且格栅扩大后，整个气场也提升了不少，变得更加年轻运动了，这也符合A4这款车的定位。
与此同时新车也配备全新的灯组，这一点灯厂从不让大家失望。侧面踏板的区域的设计很灵动，起到画龙点睛的效果，比前脸还拉轰。在内饰方面大车上奥迪尽管比不上奔驰，小车上大家都舍不得用料，因此差距也没有那么大，A4采用的时经典的双屏设计，中控屏幕下侧又引入一颗触控屏幕，配合电子档把，十分科幻，也十分简洁，使人开车的心情瞬间爽朗起来。
至于动力则是呈现运动性能的关键，这款新车依旧延续2.0T的组成，对比3系以及C级都不逊色，配合运动套件具备出色的发挥。不过目前奥迪很清楚自己的优势在哪里，因此特别引入一个新的入门版本，不仅能够抵挡二线豪车的冲击，也能在与C级的决斗中占据优势，一颗1.4T的大马力引擎，也足够发挥出不俗的驾驶感，冲击力很强。并且后续预计还会匹配混动。
综合来看，新一代的A4对于市场的考虑很深，因此车子的变化也比较多，新的定位有助于稳住自己的份额，另外新的设计，也能够钻进年轻人的法眼，时尚年轻的气息让路上的行人看得忘记了走路，这种体面只有体会过才懂。看来奥迪已经做好收割市场的准备。下面就看宝马怎么出招了。