我们知道马自达在刚刚过去的2021年里，也算完成了一件大事，那就是正式完成了南北合并吗，也就是从现在开始，国内的马自达将会彻底挣脱体制内的束缚。有可能会以全新的面貌出现在我们面前！而到底谁才是合并后的第一款车呢？今天小编就给你们答案！
图中的这款车就是已经正式下线的2023款的“马自达CX-5”，基本上可以肯定的是这款车将会是二马合并后的第一款车。从外观上足以看到新车的变化，首先在车头的位置，整个格栅的尺寸变得更小，而且也取消了以往的那种比较有棱角的造型设计，在整个中网的周围附上了一层造型，也就是中网会以双造型的设计出现在我们面前。中网的构成为黑色的椭圆形的设计，配合平面式的LOGO，更是别有洞天。大灯的造型也不再单调，单侧采用了双只的LED光源，配合半环绕式的行车灯，会展现出犀利感！此外我们注意到新车的前包围造型正好与上部分贯通在一起，所以看起来也更加的连贯性。
即便我们在前脸上没有看到明显的折线造型，但是在机盖上隆起的腰线还是能够展现出强烈的肌肉感！而这种感觉也延续到了侧面上，包括新车前后的轮眉也都采用了这种双层的平直式造型，这与整个前脸的风格形成了鲜明的对比。而且新车还采用了最新的扁平化车身造型以及最新样式的运动化铝合金轮毂，可以说在整车的优雅程度方面都要比老款车型更加的出色一些。比起前脸，小编要更中意它的尾部造型，尾灯格外的晶莹剔透，整个牌照区呈现出横跨式的造型，就连最传统的排气也都进行了重新雕琢。所以就外观而言，这款车完全不逊色于同级别产品。
在内饰上，全新一代的马自达CX-5明显显得更纯粹，方向盘为翻毛加上红色的缝线设计，中控台首次采用了双层设计！三联式的仪表盘也全部更换成了液晶的显示风格，并且内部的主题也是以红白镶嵌为主，点亮后的瞬间同样能让你的肾上腺素激增。我们还注意到新车的中控屏由原来的直立式造型，换成了现在的这种倾斜式的设计，因为是SUV的原因，所以本身坐姿就比较高，所以这样设计的目的就是便于操控。
根据目前，前方所得到的消息上看，新车有望会搭载三套动力系统，分别是现款的2.0L和2.5L自吸引擎，和新加入的2.5T涡轮增压引擎。与之匹配的依旧是6AT变速箱，在整个匹配的程度上，马自达依旧可以排到这个级别中的前几名，据悉新车将会在今年的一季度上市，不知道它的到来能够给马自达带来生机，我们也拭目以待！