三菱这个汽车品牌，它给我的感觉挺高冷的。虽然旗下的车型销量不好，并没有为了迎合市场需求，而采取大幅度的降价。不过，当看到其他车企在国内市场赚得盆满钵满之后，三菱变聪明了，将旗下的劲炫asx一降再降，配合该车换代后带来的科技化配置，比哈弗h6靠谱多了。
在外观的打造上，劲炫asx采用与海外版车型相似的风格来打造，新式的家族语言进行重新搭配后，进一步勾勒出这款车霸气的颜值，应该说新式的造型更能讨好国内消费者。最关键的是，前大灯不仅换装了LED，而且还有折线式日行灯的点缀，为这款车增添了跨界的味道。
尺寸上，该车长4366毫米，宽1818毫米，高1640毫米，轴距2670毫米。虽然车长没有明显优势，但是车身采用的是前短和后短的设计方式，所以为轴距预留了充足的空间，也正是这种造型，让整款车变得更具动感气息。
来到内饰，这款车造型就比较单一，保留了分体式的驾驶舱布局。由于新车换装了皮革材料，因此品质感有了明显提升，中控台上显示屏也提升到了10.1英寸，同时支持了4G网络和语音识别等功能。
动力方面，提供1.6升发动机，与5mt变速箱搭配，别看动力不强，但是线性化效果挺明显，同时油门调校灵敏度挺高，所以加速过程非常顺畅。
总的来说：最新款的劲炫asx这款车整体表现确实不错，特别是它平顺的动力性能，驾驶开车的时候给人一种平易近人的感觉，带来的优秀可操控感比哈弗h6更有吸引力。