我是在2019年的5月份入手了这台WEY VV5，车辆落地价格将近14万，而我会选择这款车型，是因为他在整体档次感方面做的还算是比较不错的，毕竟他自己的称号是哈弗的高端车型，在对比了跟H6的区别之后发现虽然车身尺寸稍微小一点，但是质感方面确实会比H6更出色，价格也不算太贵，加之我对于空间的表现也没有什么太大的要求，所以就入手了这台VV5。
在决定买这台车的时候，朋友还纷纷劝我，毕竟这是一台国产车型，花14万多买这样的车型，感觉不是很划算的，毕竟这个价位能够在合资品牌紧凑型轿车里面随便挑了大多数车型都能够拿得下来，干嘛非得去买个国产车呢？
说实话，对于这款车型的表现我自己是非常满意的，因为在试乘试驾的过程当中，我自己也感受到了，这台车的性能发挥是比较到位的，虽然1.5T的动力表现并不是非常出色，但是满足一下日常的使用需求还是很足够的，而且这台车的使用质感跟配置配置方面的话也是非常的完善，所以我才会决定拿下这款车。
因此对于朋友的意见我并不是非常的在乎，说实话，车子买来是自己用的，朋友给我们建议可以，但不一定需要给全部采纳，他们不清楚我的需求，只有我才是最了解的，满足自己的使用需求，这才是最重要的。可是车子到现在也用了两年多的时间了，整体的用车表现，似乎跟当时我在体验这款车型时发生了较大的偏差。
今天我来跟大家聊一聊我在使用这台车时遇到的一些用车体验跟问题吧。
1、动力方面，这台车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7挡，双离合变速箱最大马力能够达到169匹，这一套动力系统其实就是原原本本在哈弗H6车型上拿过来用的，或者说是哈弗旗下的大多数车型都是在使用这套发动机变速箱的系统存在一个问题，那就是在动力爆发性上面存在让人无法忍受的迟滞问题，尤其是低速换挡时的顿挫感特别明显。
2、其次就是这台车的油耗水平，原本以为我觉得1.5T的涡轮增压发动机在油耗方面并不会太贵，可是当我自己真正计算下来的时候，发现这台车即便是在出了磨合期以后，百公里的油耗也得维持在9.8升，这个油耗水平就有点偏高了。
3、还有就是刹车盘的问题，之前发现洗完车的刹车盘，只要是稍微倒车就存在吱吱吱的声音，而且那个声音非常响，后来去检查发现是刹车盘磨损的问题，本以为处理完，问题就解决了，但没想到，没过多久这个声音又出现了，又去检查，又是这个问题，又重复了一遍，问题还是没解决，搞得我现在都放弃了。
4、还有就是车内异响现象，我也不明白，这台车里面到处都使用到了真皮材质，哪怕是最次的也是使用到了软塑材质，这就让整车的使用质感变得是相当突出的，可就不明白怎么在中控台跟方向盘这两个位，置都存在异响现象，按理说是不应该会出现这样的问题的，可他就是存在。
5、最后是底盘调教风格让我接受不来，因为像这样一款车型你注重舒适度是很正确的，毕竟作为一台中高端的 SUV车型，肯定是要给使用者打造出比较舒适的乘坐氛围，可是底盘调教手法偏软，就导致了这台车在行驶过程当中缺乏一个驾驶质感，开车的人无法很好的参与到这个驾车的过程当中，就很难对这台车产生一个信任感。尤其是当车辆行驶速度较快的时候，但凡是你过个弯底盘无法提供足够的支撑力度，就会导致车内侧倾幅度较大，极其严重影响舒适感。
至于其他的一些小问题我都懒得说了，只是我是想告诉大家，原本咱们对于国产车还算是比较信任的，但是又有多少人是跟我这样子，原本信任国产车，但是被国产车给伤害了。已经是彻底丧失了我们的信心了，那你觉得还有谁敢付出真心给国产车呢？