大众为什么在中国销量下滑?很简单,就是4大优势在一步步丧失




先手优势:大众是最早来中国合资的,所以保有量和经销商数量始终领先一步,占尽天时地利人和。但先手优势只在短时间内有效,随着时间推移,先手优势就会逐渐消失。


合伙优势:大众的合资伙伴是上汽和一汽,论资历和家底在国内数一数二。但生于忧患死于安乐,新一代的自主品牌没有强大的背景,所以一个比一个敢拼,大众的合资伙伴优势在逐步丧失。


传统优势:大众本来就是传统的汽车列强之一,在传统燃油汽车市场中的竞争经验丰富。但现在是互联网和新能源的时代,大众明显水土不服,思维僵化,优势丢尽。


口碑优势:如果你去参观过大众的工厂,会看到无处不在的标语“质量是大众的生命”,过去大众对质量的把控是让人津津乐道的。但随着“双离合门”、“断轴门”、“A柱门”、“颗粒捕捉器门”等大事件的爆发,大众的口碑优势也在一步步消失。