这段时间网络上又有新的动静了，两个汽车圈的大佬争吵了起来。
想必很多朋友都知道团车这个汽车网站吧，事实上它是汽车交易服务平台，换而言之就是做一些团购促进成交的，所以这个网站为什么叫团车，想必很多人也都明白了。在1月14号，团车表示将宣布造车，成为全新一代的造车新势力。
团车的CEO闻伟表示，全新造车的“核心屠龙刀”就是一百多人的外来团队，这个团队从产品规划设计，开发测试，都有着成熟的经验，并且对于整车的制造流程也都轻车熟路，所以对未来的前景非常看好，而且还拥有不错的销售渠道。
团车CEO还表示，他们团队可以制造出2000万以上的豪车，也能制造5万元以下的新能源汽车。而且他们比一般的造车企业速度更快，一般汽车厂家需要三年才能造出新车，比如小米汽车，而他们的团队最多只需要两年，并且一年半也能研发出来。此外，他们还拥有太阳能，氢的设计经验，但是他们主推纯电。
按照团车CEO的意思，他们的团队无所不能，并且打算在2022年就开始预售新车，可是他们才刚刚决定造车。
团车CEO还表示，即使他们的第一辆新车失败了，也毫无压力，因为只要再过三个月，他们还能做出另外一款新能源汽车。按他的表述，这就是妥妥的学霸，设计新车如刀砍豆腐那么简单。并且团车CEO还表示，他们的资金毫无压力，因为他们本身就是美股上市公司，不缺钱。此外，由于他们的团队比较牛，造车用的资金可能是市面上新能源造车的1/10。
此番言论相当的大胆，也令另一位造车代表李想DISS了一番。
按理来说，理想汽车也属于造车新势力的代表之一，但是理想汽车CEO李想很看不惯团车CEO的表态，他表示创业是有节奏又耐心的长期成长，想要一口吃成一个胖子，或者通过短时间的积累就能成为超级救世主，大概率都是骗子。而且这些资本想要找到此类的创业企业，自己大概率也是骗子。
这番言论在网上引起了轩然大波，现在市面上确实有各种各样的汽车配件商，所以造一辆新能源汽车变得更加简单，只要拉起一个团队，有造车经验，就能在很短的时间造出新能源汽车。但问题是造出来谁买？品控如何把握？你是想做长期还是短期？毕竟消费者是拿真金白银来支持的。
造车千万不能短视，蹭到一波流量，卖出新车，推高股价，就转身而去，留下一地鸡毛。对于消费者，就是叫天天不应，叫地地不灵的状态
曾经我们自主品牌也遇到过这样的艰难时刻，导致现在依然有相当多的消费者不太信赖自主品牌。为什么会出现这个现象呢？
因为曾经有一段时间，自主品牌在燃油车领域同样是百家争鸣，出现了大大小小的新车，结果很多企业经营不善倒闭，留下了一地鸡毛。而且新车的品质问题层出不穷，让很多购车消费者迁怒于自主品牌，所以现在自主品牌依然在还债的道路上。所以我们千万不能让这种现象重演，品牌信任需要十年时间积累，但毁掉只需要一瞬间。
这次，你支持谁？