冬季开车危险系数大?一汽-大众ID.CROZZ安全性值得信赖!


面对冰雪路况,不少驾驶者都有所为难。那么如何解决这样的现状呢?一汽-大众分析消费者需求,为我们带来高品质车型。而为了进一步验证车型的可靠性,于2022年1月11日,开启查干湖千里极寒挑战。那么此次千里极寒挑战值不值得关注呢?

开启“千里极寒挑战”之旅

为了证明旗下车型的卓越操控魅力与真实续航实力,一汽-大众携手SUV家族和ID.CROZZ 家族集结在吉林查干湖之上,在零下30℃的极端环境下开启了千里极寒挑战冰雪试驾之旅。在本次挑战中的车型有揽境和探岳,还有两款纯电车型,ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。此次冰雪试驾与传统的冰雪试驾有所不同,活动设置了三大具有话题性的挑战项目。

130公里雪地越野,能否轻松通过

揽境和探岳参加了130公里雪地越野,穿越了包括石路、土路、颠簸路、丛林雪路在内的130公里越野路面。配备有第六代博格华纳-瀚德4MOTION 智能四驱系统的揽境,展现出更加敏捷的响应速度,在攀爬坡道过程中,通过智能动力调整,实现动力百分百后轮驱动,保证爬坡动力的持续输出,因为有着这一系统让车长接近5.2米,车宽超过2米,轴距接近3米的揽境,能够轻松应对各种路况。

想要在林海雪原颠簸路况依然保持稳定性和舒适感,那么探岳X的DCC动态底盘必须安排上,该悬架软硬程度可实时调节变化,让驾驶者在面对所有路况时依然有着100%的动力输出,让行驶从容不迫。

零下30℃,续航依然给力

在本次的冰雪试驾中,ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ也是赚足了眼球,这两款车搭载了ID.CROZZ 家族搭载了宁德时代 175Wh/Kg 高密度三元锂电池,84.8kWh 的电池容量实力突出,在历经2个小时低温续航挑战中,ID.CROZZ 家族凭借着高效的电机效率和优化的能量回收逻辑,再配合低风阻造型设计,展现出优于同级电动车的续航抗衰减能力。最值得一提的是,这两款车还搭载了CO2热泵空调,最高可将续航提高28%,避免电量因低温而突然大幅度降低,减少用车过程中出现的不必要麻烦。

面对史上最大冰雪迷宫,从容不迫

在面对史上最大冰雪迷宫时,揽境530TSI车型从容不迫,凭借2.5T VR6发动机+DQ501 双离合变速器的黄金动力组合,在冰面上的表现依然爆发力十足。探岳搭载4MOTION 智能四驱系统无惧冰面雪地,当出现个别轮胎发生打滑空转时,该系统就会及时介入进行分析,迅速调整车轮动力分配,通过驱动其他轮胎让车辆可以轻松通过。

整体来说,此次冰雪试驾挺完美的,一汽-大众SUV家族与ID.CROZZ 家族面对重重关卡,一一顺利通关,将非凡的驾控、强大的越野性能和真实续航呈现到消费者面前。面对这样高品质的一汽-大众车,小编是按耐不住了,那么大家安耐得住吗?