【尊流汽车网 新汽车频道栏目】前不久，外国媒体报导称，特斯拉汽车内部消息表露新一代Model S和Model X即将配用由三电动机构成的动力装置，且驱动力锂电池组中的单个充电电池将所有升级为21700充电电池，续驶都将有一定的提高。
2016款Model S
据该内部消息表达，该企业已经产品研发下一代Model S和Model X，而且选用三电动机构成的动力装置，即前桥总成安裝1台驱动器电动机，汽车后桥安裝2台驱动器电动机的布局方式。
在动力锂电池层面，新一代车系或将选用21700充电电池单个，以提升其比能量，进而提升续驶。另外，充电电池的制冷系统也将提高热管散热特性。
2017款Model X
在续驶层面，在EPA负荷下，Model S的续驶将超过644千米（400公里）；Model X的续驶也将贴近644千米（400公里）的水准。而在电池充电层面，新汽车或将考虑特斯拉汽车V3非常充电头250kW全输出功率的电池充电工作能力，大大的提高电池充电效率。
由此前信息表露，全新升级一代车系或将于2019年9月刚开始建成投产，而2款车系或将同用一条生产流水线来开展拼装，以便可以使将要开售的Model Y有着充足的生产能力。（文：尊流汽车网 曾惠君）
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