新车前6年可以享受免检政策，第6年之后，汽车每年都要上线检测。汽车年检可以帮助车主发现车辆存在的安全隐患，将危险扼杀在摇篮中。汽车年检是一项非常有意义的事，车主应该非常支持才对。可是很多车主却“谈年检色变”，不愿意去参加检测。因为在年检过程中有很多暴力操作，让汽车吃不消。
四川成都的雷先生花200多万购买了一辆路虎揽胜，这辆车也已经过了免检期，需要上线检测了。为了年检的速度快一些，雷先生提前约好了年检的时间，并在约定时间开着车来到了检测站。雷先生觉得自己平时对汽车保养得还算仔细，年检的速度应该很快，没想到自己的汽车竟然“有来无回”。
雷先生表示，进行尾气检测的时候，自己就在现场，他先是听到发动机发出的轰鸣声非常大，接着汽车引擎盖就开始冒白烟，十几秒后汽车就发出了巨大的爆炸声，地上流了一地汽油。看到汽车发动机爆炸，雷先生当场愣在了原地。
雷先生觉得，年检之前自己对车辆做过全面保养，汽车的状况是非常稳定的，不应该出现这种情况。他认为这件事情肯定是由于工作人员检测的手法不对造成的，检测站应该对此次事故负全部责任。当时在场的检测员也积极向雷先生认错，并且承诺此事全权由检测站负责，还给李先生写了一份承诺书，表示会承担车辆维修的全部费用。
看到检测站认错的态度很积极，雷先生也放心了，便把车送到了4S店拆解维修。4S店把汽车的发动机拆了下来，发现发动机的损坏情况非常严重，如果要修好必须更换动力总成。路虎也是一款豪车，如果要更换动力总成，加上其他的维修费用以及人工费，至少需要30万。
原本以为一切水到渠成，可是检测站得知了维修的费用后却出尔反尔了。检测站开始找各种理由推脱，不肯承担路虎汽车的维修费用。雷先生找了检测站多次，但对方都没有给出一个明确的结果。雷先生将事情反映给了当地的消费者保护协会，对方也派人找检测站进行过协商，但也没有结果。
汽车都已经拆了，但因为维修费没到位，车子一直放在4S店里放着。为了尽快将事情解决，雷先生便找来媒体曝光。可是即便面对媒体，检测站也没有拿出合理的解决方案，雷先生表示，会通过法律途径来为自己讨回公道。
从本质上来说，年检对车主以及车辆都是有好处的，它的主要目的是为了解决汽车存在的问题，让车主能提前发现问题并解决问题，减少用车过程中意外事故发生的概率。
但现在汽车年检确实存在很多不合理的地方，让不少汽车因为年检受到了伤害。很多车主不愿意参加汽车年检，就是这个原因。如果能减少年检中的这些暴力操作，大家肯定不会反感汽车年检。
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