“起了个大早，赶了个晚集”，我想这句话非常适用于法拉第未来。好在，这款车准量产版终于要来了。近日，被贾跃亭寄予厚望的FF 91准量产版正式亮相，官方表示该车会在今年第三季度量产，确切时间很有可能是今年的7月份。
另外，FF 81将会在2024年正式投产，接下来FF也将努力实现国内项目的落地，实现国产。当然了，FF 91量产试驾车也会在今年第四季度登录中国展厅。
看到此，相信大家都会失望为什么不是最终量产版，但准量产版的发布，也就意味着FF 91距离真正的量产、下线和交付又近了一步。而在未来，FF将继续生产制造更多的准量产车，并用于最终工程验证和认证工作。
回顾设计，FF 91延续了2017年原型车首次亮相时的设计，虽然现在已经到了2022年，但外观仍不过时。车头贯穿式的LED灯组很好的凸显了整车的科技感，逆时针旋转45°，且会发光的FF LOGO，辨识度可谓非常高。
新车侧面最大的看点莫过于独特的对开门设计，虽然没有高合那般复杂，但也很好的凸显了一定的科技感。另外，宽厚的侧裙中还集成了灯组，且具备迎宾功能。尺寸方面，其车长和车高分别为5250mm、1602mm，轴距则为3200mm。
车尾造型也和原型车保持一致，尤其是大尾灯组，点亮后的效果十分惊艳，另外，官方给出的数据显示，它的风阻系数为0.26Cd。
动力方面，新车会采用前一后二的三电机布局，综合最大功率为1050马力，0-96km/h加速时间小于2.4秒。电池方面会采用130千瓦的电池包，NEDC续航里程为700km。
