五菱小车“黑武士”,气质不再廉价!动力大增或超6万?


五菱小车“黑武士”,气质不再廉价!动力大增或超6万?

小尺寸车型一般不会有太强的气场,有些车型确实看起来就比较廉价,但是从日本市场的Kcar微型代步车来看,很多厂商也能打造出气质不错的代步产品,比如现在铃木北斗星的车型还被一些改装车迷追捧。现在国内也有一大批微型电动代步车产品十分风靡,比如五菱宏光MINIEV简直就是超级爆款,平均单月销量达到3万台以上,在新能源领域独树一帜,甚至引起了很多其他国产友商的模仿。不过说实话五菱宏光MINIEV并没有面子可言,纯粹就是廉价代步工具。

既然这款车很火。那么上汽通用五菱完全可以继续做文章。最近一个全新特别版本五菱宏光MINIEV已经有实车亮相,从外观设计来看,全新联名GB版本采用的是黑武士改装风格,从头到尾一水黑,甚至连尾灯也有熏黑效果,车顶有黑色行李架,侧面则是黑色轮毂罩。

灯光细节改变很有惊喜,原来比较单一的灯光造型如今变成了复杂造型,车头两侧是环绕式日行灯带加持,而且车头正中间贯穿一道日行灯带,甚至就连五菱车标logo也是能发光的,这无论是在白天还是夜间,辨识度都会进一步提升。除此之外还有前后左右全方位的大包围,虽然不是真正的碳纤维材质,但至少起到了装饰性作用。

车内和外观一样都开始追捧黑色元素,整个中控台面就是黑色硬塑料一体成型,不过带有更复杂的纹理,也算弥补了一些廉价感。空间利用率是比较高的,空调出风口位置安装了水杯架,前排腿部空间打通,基础配置方面提供了小尺寸液晶仪表,不过由于控制成本,并没有提供中控大屏。

更加值得惊喜的是这款五菱小车硬件配置也明显提升了,尤其马力大增,原来全系搭载20千瓦永磁电动机,换算下来最大输出功率只有27马力,但是现在全新GB版本换上了30千瓦电机,这对于一款微型代步车来说,10千瓦的提升就很可观了。

更关键的是电池组系统,原来即便是高配版本续航里程也不过170公里,这确实会受到很多限制,就只能在城市环境代步出行,如果想偶尔在县城之间穿梭,续航能力显然不太够。如今全新GB版本传出的续航里程有望达到300公里,而且大概率会采用磷酸铁锂电池,这都是非常乐观的点。

但是要知道这种小车本身一大卖点是便宜,如果配置增加太多,那注定会增加成本,这款黑武士风格GB版本五菱宏光MINIEV或许会冲上6万元大关,如果这样的话,该车型反而会丧失竞争力,因为价位上升一个档次之后消费者能够选择更多的替代产品。

问题来了,你觉得五菱宏光MINIEV新设计帅吗?欢迎评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。