雷诺ArkanaFastback混合动力车-法国进化


作为竞争激烈的 SUV 市场中的新竞争者,Arkana 将 SUV 的实用性与轿跑车的造型相结合,打造出具有独特法式风情的包装。

在无尽的新SUV车型海洋中,出现了一种新的设计趋势——SUV-coupe。想要参与其中,雷诺发布了他们自己对这一类型的看法,即 Arkana Fastback。

除了华丽的造型外,Arkana 还在新加坡作为雷诺阵容中的第一款混合动力车型首次亮相。

性感 SUV 曲线

Arkana 提供的设计特征将其定义为典型的雷诺模型。首先,您将获得标志性的 C 形 LED DRL,它是雷诺品牌标识的代名词。

采用时尚的 SUV 轿跑车车身风格,该车不像大多数传统 SUV 那样四四方方,而是四处看起来很修长。她肯定有曲线,汽车的其他部分没有比倾斜的车顶线更能体现这种特征。

该演示单元也是更高规格的 Bose 版本,配备更大的 18 英寸合金轮辋。就个人而言,我们是火焰红车身颜色和双色调黑色车顶的忠实粉丝。

既然您已经驾驶了一辆时尚而时尚的 SUV 轿跑车,不妨用大胆的颜色来补充它,让它更加突出,对吧?

在背面,您会在后保险杠上看到一个完整的 LED 灯条和镀铬装饰。随着倾斜的车顶线,当您打开尾门时,后玻璃也会升起,让您可以轻松进入 480 升行李箱。

座椅也可以 60:40 向下折叠,它们可以很好地收起,让您拥有平坦的货舱地板。这些可能是小特征,但它们使汽车在日常使用中更加实用。

总体而言,雷诺已经很好地完成了 SUV 轿跑车的造型。它高大的姿态使它在道路上看起来非常有男子气概,而倾斜的车顶线等轿跑车的设计特征使它看起来很圆滑。这需要的是一个引人注目的包装。

造型不影响空间

即使 Arkana 有一个倾斜的屋顶,你也不会在后面感到局促或幽闭恐惧症。您将获得不错的头部空间和充足的腿部空间,比其他类似风格的 SUV 轿跑车高出一筹。

后排乘客还配备了宽大的中央扶手和带空调出风口和充电口的中控台等便利设施。

Arkana 的所有座椅均为真皮座椅,并配有绒面革面板,前排座椅采用独特的头枕设计和加热功能。

选择更高级的 BOSE 版本还可以为驾驶员和前排乘客提供电动座椅控制装置。

方向盘采用柔软的皮革包裹,并配有一系列功能按钮,可免提操作。

在它的后面,一个 10.25 英寸的数字仪表盘显示所有重要的驾驶信息。此显示还会根据 Arkana 当前使用的模式更改外观。

至关重要的是,使用 BOSE 版装饰级别,您可以获得更好的音响系统和更大的 9.3 英寸触摸屏显示器。显示器也是可配置的,允许您移动不同的瓷砖以将它们放置在您想要的任何位置。不过,如果您坚持使用自己的应用程序,Arkana 还配备 Apple CarPlay 和 Android Auto。

充电设备在 Arkana 中没有问题,配备无线智能手机充电器、4 个 USB 端口(前面 2 个,后面 2 个)和 12V 插座。

唯一困扰我们的小问题是您必须从屏幕本身切换音量设置,而不是拨盘或按钮。改变音量的唯一其他方法是使用位于方向盘后面的功能杆,但它的位置使其使用起来很麻烦。

值得庆幸的是,机舱内的其他控制装置,如中央门锁和空调,都有专用的拨盘或开关,它们工作得很好,没有任何障碍。

另外,迄今为止最好的功能是免提走开自动锁定。这是一个非常简单的功能,但我们非常喜欢它。它只是让锁定和解锁汽车变得如此容易,而且我们不必担心停车后是否确实锁定了汽车。

功能强大且可靠,但有一点缺陷

Arkana 跳动的心脏是 1.6 升四缸汽油发动机,可产生 141bhp 和 148Nm 的扭矩。将其与双电动机相结合,动力总成可产生 250Nm 的扭矩。

在低速时,这非常棒,由于近乎即时的扭矩,您可以轻松超车。然而,随着速度开始攀升,这辆车确实喘不过气来,0-100公里/小时的世纪冲刺用时10.8秒。

考虑到这是雷诺首次进军新加坡混合动力市场,这款车的驱动力实际上非常好。该系统尽可能使汽车保持电动模式,即使在高速公路上巡航时也是如此。这意味着您可以节省燃料,这是 Arkana 擅长的。

在我们使用这辆车的几天里,我们的平均速度约为 16.2 公里/升,即使是在踩油门的情况下也是如此。如果你是一个更节俭的司机,你绝对可以达到雷诺吹捧的估计 20 公里/升的大关。

然而,这辆车的致命弱点是它的变速箱,这有点难以理解。雷诺将其称为“狗离合器多模式”自动变速器,结合了其 E-Tech 混合技术。它听起来确实很运动,但它只是不能有效地啮合齿轮。

硬加速后,它可能需要一段时间才能接合更高的档位。即使您愿意,您也不能自己换档,因为 Arkana 没有换档拨片或换档杆上的任何手动操作。我们不确定雷诺为什么要在一辆真正不需要它的汽车上安装更运动的变速箱。

除了变速箱之外,Arkana 实际上是一款非常称职的公路车。不要指望它会像热舱口一样攻击弯道,因为这款车在弯道处更加温和和平静,其柔软的悬架。此外,您还可以获得许多安全功能:

  • 主动引擎警报

  • 自动保持功能(仅适用于 BOSE 版)

  • 电子稳定控制 (ESC)

  • 电子制动力分配 (EBD)

  • 紧急制动辅助 (EBA)

  • 坡道起步辅助

  • 车道偏离警告

  • 交通标志识别系统

Arkana 还配备了一个派对技巧,那就是它的 Easy Park Assist。此功能可引导驾驶员进入停车位,并且可以根据您尝试进入的停车场类型进行切换。您仍然需要控制踏板,但计算机会为您处理转向。

总体而言,不要将其视为性能 SUV,而应将其视为一款温和的巡航机器,它可以消耗里程,同时让您的钱包在此过程中保持快乐。如果您不是激进的驾驶员,那么它非常舒适且省油。

非正统的选择

总之,Arkana 是一款包装非常独特的汽车。它具有时尚的外观,省油,并且对于 SUV coupe 来说非常实用。然而,所有这一切都付出了相当高昂的代价——准确地说是 172,999 新元(含 COE)(在撰写本文时)。

但是,就价格而言,你会得到一些不同的东西,在千篇一律的 SUV 大众市场上,这是一个有趣而古怪的选择。如果你想买一辆 SUV,但又不想要路上常见的东西,这辆车可能是值得考虑的。并请,得到红色。