保时捷最“廉价”SUV来袭，颜值高动力强，还看什么宝马x5
保时捷Macan继承了家庭式流线型跑车车身，尾部贯通式尾灯很有动感，四点式ED的大灯，真的让我放不下，因为后悔自己没有选择钳子，所以脸下降了一个等级，内饰非常漂亮，华丽，我选择了波尔多红，另外，Macan的内部装饰的缝纫线，销售顾问说是用法式的双线纹一丝不苟地做出来的，按钮很多，但是一个按钮就可以直达，手感非常好，可以说是性价比满满，比宝马x5都要好
不能说2.0T的动力什么都好，官方数据显示，从0到100只需6.5秒，实际上可能需要1秒以上，但由于品牌自信，车前的大LOGO似乎对别人说我在开跑车，舒适/运动模式：按下SPORT按钮，就可以进行真正的运动，轻轻踩油门，车会感觉非常快，这才是真正的运动，可以体验背靠背的感觉，在同班的车里操作比较优秀，PDK的双离合器变速箱必须发出吹跑，没有移位挫折感，油门感觉比较轻，这可能是个人感觉，跑车风格的方向盘尺寸小巧，握起来也不错，但方向盘的按钮距离也很短，容易发生误触。
我在市里开车还是堵车，刚买的时候涂了9块油，现在降到8.6、2.0T的这个表现还是可以接受的，前排14款座椅的调节，我总是能在长距离或短距离内找到一个舒适的坐法，座椅的整体包性也不错，我总是午休时在车里睡觉，隔音效果很棒，外面的声音听不见，繁忙的工作日，中午能找到的舒适的午休场所简直就像上班族一样，是最开心的事情，悬架减震舒适性：我必须回家通过施工中的道路，以前在那里走的时候，马上把自己弄得七零八落，以适当的车速通过抗震效果就可以了。
我选择了这辆车的第一面值，选择了与前一代不同的贯通式尾灯、四点式LED前照灯，整体外观没什么变化，但细节上可以看到保时捷的心，实际上，在同一价格段的选择中，BBA的价格比保时捷还要高，但是由于品牌的豪华和大众认知，BBA的价格比BBA稍微高一些，所以性价值比和品牌价值，你到底偏向哪一方面呢？我当然喜欢坐在Macan的车上，可以让我更自信，如果你的资本足够的话，Macan绝对是让你着迷的车。
保时捷袭来最“便宜”的SUV！搭载进口2.0T+7DCT，速度为6.7秒！优点：最满意的是品牌无愧，总是说我是Q5，但保时捷的车主从来没有这么认为，奥迪和我是等级吗，下一个方向盘是跑车创业的，还是方向盘反馈的好，转变方向正确！还有就是我的PDK变速箱，在Macan里真的感觉不到我以前的车移位的受挫感，还有一个是内部装修，我的是波尔多的红色内饰，这不重要，重要的是新车一点异味都没有，总体来说让人很满意。
广大车主们是怎么看待的呢