喜提大众1.4T高尔夫，操控性价比让我很满意，这个价格贵了吗
随着生活的越来越好，买车也成为了了一件很普通的事，预算多的就会买豪车，预算少的会买代步车，毕竟只是一个交通工具。
听说奥迪A3很便宜，裸车已经不到15万了，我下定决心找了一家4S店，我觉得没有必要为了面子选择这样的车，要想以同样的行驶质感舒适地行驶，选择以前的神车高尔夫更可靠。
现在小汽车没有那么受欢迎，以前的神车在价格方面也没那么精神，我觉得对我们老百姓来说这是件好事，我觉得价格便宜比自然价格贵，据说现在高尔夫卖得最好的是1.2T版本的车型，但是我认为买高尔夫需要1.4T，不那样做的话就没有灵魂，预算也很充足，所以最终选择了高尔夫280TSI美式。
下面简单地分享我的车的价格，这辆车的官方指导价格为15.32万，终端实际折扣2.9万，裸车价格12.42万，购买税10797元，保险费6122元，加上2000元的倒退影像，上标费用140元，所有黄金的总落地价格合计143259元。
高尔夫仍然是15万级最好，比起性价值最高的轿车，动力和操纵是满分的，我认为作为年轻人的第一辆车是最合适的，以前也驾驶着朋友别克昂科威和荣威RX5，不过，是这个2种车型也装载了的双离合器变速箱，不过，低速的时候明显地感到了挫折感，高尔夫比这两个车型的变速箱要好得多，当你好好体会的时候，会感觉有点移位的感觉，但正常行驶不太关心，根本没有什么不舒服的，大众1.4T+7速双离合器动力组合件非常匹配，在双离合器变速箱领域，大众感到绝对优越。
实际上，这辆车的耗油量也比较经济，结果大众1.4T发动机原本就节省了耗油量，加上7速干式双离合变速箱的超高传动效率，即使这辆车在城市行驶，耗油量也能控制在7升以内，据说大众的内部装修很便宜，但是我觉得很精致，这种珐琅工艺的材质摸起来柔软，细部的工作也做得很周到，甚至让人感觉到工匠的精神。
先谈一下优点，再谈这辆车的不足吧，我觉得高尔夫这辆车最大的问题是后排空间，实际上腿的空间也还可以，但是中间的隆起真的太高了，而且，大众的很多车型都有这样的问题，我硬把一辆五辆车换成了四辆车，如果把后排的中间位变成大人的话，坐法会很痛苦，另外，底盘的悬架太硬了，如果能稍微调整软一点就好了，但是每次过了减速皮带菊花就会感觉很紧，不太喜欢。
广大车主们是怎么看待的呢