尽管现在jepp在国内市场不是很乐观,但任然有一群忠实粉丝,而Jeep品牌产品线也在持续演进,并在2021年由FCA与PS 两大汽车集团所合并的Stellantis 汽车集团下,依循集团电动化的方向推展。
现在,Jeep原厂在2022 年3月1日迎来电动化的关键一步,在官方网站
以先前 Stellantis 集团所公布的数据,STLA Small 小型电动车平台车长设定在 4025mm 或 4 米以下,拥有最大500公里的续航里程,并且弹性配置37kWh至82kWh不等大小的锂电池组,电动动力总成搭载EDM #1电动马达可输出70kW。并采用400V架构,可对应的电流为450A至750A。
虽然Jeep预告接下来将再公布相关讯息,但是首款纯电Jeep此次亮相仍尚未有命名。不过,由车格设定来看,属于小型Crossover跨界休旅车的定位,而不是品牌现有核心产品 Wrangler的电动化版本。通过这样的布局可以推测到,Jeep想在电动化的首发作品,先切入目前市场主流的小型跨界休旅,既可最大化接触潜在消费者,也可以作为逐步试水的转型。
当然,这款纯电小型车只是Jeep品牌电动化的先锋军, 在 2021 年 7 月由 Stellantis 所宣示的 Jeep 电动化进程中,Jeep想要在2025 年于旗下每个 SUV 车型都推出相关电动车型,因此,不难想象,接下来几年Jeep将有不少新动作。