导读：如今的奔驰真没了豪车架子，最低配车型从27.49万起，一口气降至20.19万起，开出去绝对有面子！但是市场销量不敌宝马X1、奥迪Q3，这款奔驰豪华SUV，为何在“三杰”中褪色？下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是奔驰GLA。根据最新的年度销量数据分析，奔驰GLA在2021年全年的累计销量为33135台，在北京奔驰家族占5.91%的份额，在国内SUV市场占0.31%的份额，综合排名第93位，在紧凑型SUV市场占0.62%的份额，单项排名第45位。
根据最新的月度销量数据分析，奔驰GLA在2021年全年的累计销量为33135台，在北京奔驰家族占5.91%的份额，在国内SUV市场占0.31%的份额，综合排名第93位，在紧凑型SUV市场占0.62%的份额，单项排名第45位，与同级热销的宝马X1、奥迪Q3等豪华品牌入门级SUV相去甚远！
作为一款来自奔驰MFA2平台的车型，全新奔驰GLA内外设计风格与全新奔驰A级基本保持一致，外观造型高端时尚上档次，开出去绝对有面子！在车身尺寸方面，全新奔驰GLA在海外版车型的基础上，车身高度增加104毫米，车身宽度增加30毫米，轴距加长了30毫米；在动力方面，2022款奔驰GLA还是搭载四缸1.3T发动机，最大功率达到了163马力，匹配双离合变速箱。
隔壁老王，有一说一！为了提升销量成绩，奔驰真没了豪车架子，2022款 改款 GLA 180奔驰GLA，作为全系最低配的丐版车型，新车上市指导价格为27.49万起，如今个别地区综合优惠后的参考最低成交价仅为20.19万起，直降7.3万，整体性价比超高，还要啥奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40？您怎么看呢？欢迎回复评论！