被“低估”的好车，它跌至15.71万起，主动降噪+运动套件，配2.0T。
凯迪拉克、别克、林肯这三个美系品牌在市场上面的热度很高，前两者的实力自然不用多说，一个侧重于豪华市场，一个偏向于家用市场，所取得的数据也较为不错。另外，林肯在近两年来的成绩也有目共睹，自从开拓了国产化道路之后，一路风生水起，依靠着旗下较为全面的SUV，受到了太多消费者的关注了，并且也开始了轿车化布局。换句话来说，目前市场上面的多个美系品牌，都取得了较为亮眼的成绩。
但唯独雪佛兰是个例外，同为美系品牌，雪佛兰在海外市场上面的表现很不错，甚至是超过了别克，但在中国市场当中，别克和雪佛兰的地位就完全对调过来了，雪佛兰的表现相当惨淡，尽管近些年来也做出了不少的调整，并且也推出了一些实力较为不错的车型，也覆盖了多个细分市场，但对于很多消费者来讲，雪佛兰这个品牌的认可度也真不高。
在目前的B级轿车市场上面，凯迪拉克CT4和CT5、别克的君威和君越都取得了较为不错的成绩，在市场的关注度也很高，但今天要说的这台车尽管做出了很大的价格调整，并且也进行了优化更新，但在市场上面的热度依旧不高，这台车也就是今天要聊的雪佛兰迈锐宝XL。
作为一台B级轿车，雪佛兰迈锐宝XL的综合实力其实并不差，我们从价格来看，16.49~21.99万的价格区间，明显具备不小的优势。值得注意的是，目前在多个地方，这台车也有较大幅度的价格调整，比如说在上海地区，2.0T的入门版本就已经从19.59万降到了15.71万起，性价比是比较高的。
但就是这样子一台诚意满满的车型，并且价格也具备不小的优势，为什么就得不到一个好的销量数据呢？按我个人的理解去分析，首先，随着现如今众多B级轿车相继换代，这些新车所展现出来的质感和格调都是非常出色的，所以雪佛兰迈锐宝XL的竞争力进一步下滑；其二，在现如今市场当中，雪佛兰的品牌影响力并不高，除了迈锐宝XL之外，不管是开拓者、探界者、科鲁泽等之类的车型都没有太好的数据；其三，雪佛兰迈锐宝XL的内饰设计已经快过时了，往前回推几代，你可以发现，这台车的内饰布局真的没有太多的变化，给消费者带来的视觉感官和体验并不好。
总的来说，雪佛兰迈锐宝XL的水平并不差，并且也具备较高的性价比。但值得注意的是，在这个市场当中，也同样有一些主打性价比的车型，并且它们在经过换代之后，从内到外都有着较大幅度的变化，所以雪佛兰迈锐宝XL的竞争力就被削弱了。总之，这台车具体的表现又是如何呢？我们接着往下看。
优秀的动态品质 高速扎实 底盘稳
我个人更加倾向于2.0T的版本，237马力结合9AT变速箱，能够给我带来非常充沛的动态体验，百公里加速成绩仅仅在7秒，并且还搭载了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，结合精密的底盘布局，这台车在多种路况下都能够保证较好的水平。
雪佛兰迈锐宝XL的动态水平是比较高的，起步的时候就能够感受得到这台车的动力水平，起步很快，并且变速箱的升降挡也很迅速，从而减少了顿挫感，能够给我带来非常平缓的体验。值得注意的是，这台车在变道又或者是超车过程当中，都能够保证较好的稳定性，就算是在过弯的情况下，车内的倾斜幅度也并不大。在高速路段中，雪佛兰迈锐宝XL的表现很亮眼，全程都能够保证很好的动态输出。
运动套件包围 大尺寸车身 更强的质感
雪佛兰迈锐宝XL的外观是我比较喜欢的一种设计，2.0T的版本拥有运动套件作为搭配，进一步提升了这台车的调性。在尺寸方面，长宽高分别为4933x1854x1472MM，轴距为2829MM，尺寸表现很宽大，再加上自身的设计语言，进一步强化了氛围。
不过有一点要说的是，如果放在以前的市场中，这套尺寸的优势是比较明显的，但考虑到目前众多换代过后的B级轿车，它们在尺寸方面都做出了升级，例如福特的新一代蒙迪欧、起亚的K5和大众帕萨特等等，车身长度都已经接近了5米，所以雪佛兰迈锐宝XL的尺寸竞争力也就没有那么强了。
简约型内饰 但空间大 配置丰富
雪佛兰迈锐宝XL的内饰单调也不是一天两天的了，我们就拿2018款的车型来说，和2022款的车型没有太大的差距，在现如今以科技氛围为主的汽车市场中，这台车的设计显得格格不入，在市场上面的认可度其实已经很低了。
尽管内饰的视觉感官没有那么好，但不可否认，雪佛兰迈锐宝XL整体的工艺品质以及材质用料还是很到位的，并且车内还拥有缝线细节来做搭配，进一步营造出了高级感。
作为一台轴距为2829毫米的B级车，在空间方面的表现也可圈可点，座椅符合人体工程学设计，再加上丰富的腰部支撑以及宽大的舒适座椅，能够给我提供更好的乘坐质量。另外，后排在同级别对比当中，也并不会逊色那些主流车型。
在配置方面，雪佛兰迈锐宝XL配备了自动空调、语音识别控制系统、座椅加热、主动降噪、运动外观套件、定速巡航、倒车影像以及一系列的行车配置和安全配置。
综合来讲，雪佛兰迈锐宝XL差就差在的品牌影响力以及自身的一些问题，尽管整体的表现很好，但现如今在这个市场当中，可替代的车型实在是太多了，再加上雪佛兰迈锐宝XL本身独有的竞争点也并不多，所以在市场上面的销量也自然是不好，目前已经是接近边缘化的存在了。