我第一部车开的丰田卡罗拉，开了两年，整体感觉还是比较满意的，油耗经济，保养便宜，谈不上什么驾驶乐趣，但又说不出哪里不满意。随意孩子慢慢长大，想换一部安全性、舒适性、空间表现更好的车，其实挺喜欢皇冠的，可惜君生我未生，我生君已老，于是2020年购入了丰田新旗舰轿车亚洲龙双擎次顶配，当时优惠力度很小，落地28w，亚洲龙双擎各方面比卡罗拉强多了，起步用电，几乎听不到声音，提速也快，舒适性不错，油耗很低。
可最近媳妇喜欢上了suv，说空间大视野好，高高大大车身很有安全感，就打算把亚洲龙双擎卖了换一辆suv，开到二手车市场听到报价后立刻傻眼，都说丰田车很保值，才开了一年多表显2w多公里的亚洲龙双擎二手车商报价21.7w，问了好几家，都不到22w，这也太坑爹了吧，去年落地整整28w啦，一年多赔了6.3w，按租车算合500元一天，当年卡罗拉卖了才亏2w多，亚洲龙双擎保值率真是太差劲了。
但是查了一下二手车网站价格，同年份亚洲龙双擎尊贵版二手车价格在23w—24w之间，21.7w收属于正常行情，整备费用、利润算上比较合情合理。
丰田车型保值率还是可以的，但双擎版是个例，随着公里数增加，无论卡罗拉、凯美瑞、雷克萨斯es的混动都不如燃油版保值，毕竟混动电池是有寿命的。其次高配车型在二手车市场非常吃香，买家很喜欢高配车，但是价格与低配出入不大。