我第一部车开的丰田卡罗拉,开了两年,整体感觉还是比较满意的,油耗经济,保养便宜,谈不上什么驾驶乐趣,但又说不出哪里不满意。随意孩子慢慢长大,想换一部安全性、舒适性、空间表现更好的车,其实挺喜欢皇冠的,可惜君生我未生,我生君已老,于是2020年购入了丰田新旗舰轿车亚洲龙双擎次顶配,当时优惠力度很小,落地28w,亚洲龙双擎各方面比卡罗拉强多了,起步用电,几乎听不到声音,提速也快,舒适性不错,油耗很低。
可最近媳妇喜欢上了suv,说空间大视野好,高高大大车身很有安全感,就打算把亚洲龙双擎卖了换一辆suv,开到二手车市场听到报价后立刻傻眼,都说丰田车很保值,才开了一年多表显2w多公里的亚洲龙双擎二手车商报价21.7w,问了好几家,都不到22w,这也太坑爹了吧,去年落地整整28w啦,一年多赔了6.3w,按租车算合500元一天,当年卡罗拉卖了才亏2w多,亚洲龙双擎保值率真是太差劲了。
但是查了一下二手车网站价格,同年份亚洲龙双擎尊贵版二手车价格在23w—24w之间,21.7w收属于正常行情,整备费用、利润算上比较合情合理。
丰田车型保值率还是可以的,但双擎版是个例,随着公里数增加,无论卡罗拉、凯美瑞、雷克萨斯es的混动都不如燃油版保值,毕竟混动电池是有寿命的。其次高配车型在二手车市场非常吃香,买家很喜欢高配车,但是价格与低配出入不大。