强如大众也带不动途铠,优惠后不到10万,卖不动是消费者不懂车?


大众汽车作为最早进入中国的合资品牌之一,有着广泛的群众基础,虽然近两年来市场表现不佳,却还是当之无愧的一线合资品牌,在很多人眼里,大众汽车的定位在普通合资品牌中属于中高端,尤其是2019年捷达品牌独立出来主攻廉价市场后,一汽大众旗下仅有宝来传奇一款车型定价低于10万元,隔壁上汽大众虽没有单独打造中低端品牌,定价低于10万元的也就只有桑塔纳、Polo以及朗逸启航版三款车型。

今天要说的途铠上汽大众不一样,它的定价高达11.49万元,但是目前终端市场有着近2万元的优惠,这样算下来它的实际起售价也不到10万元,而且它还是一款市面上比较火的SUV车型,按理说应该会有不错的销量,然而它在1月份仅仅卖出了1996辆,近5个月以来销量最高也只有2638辆,让我们一起来看这款车究竟是被低估了还是实力本就如此。

途铠定位是小型SUV,它的尺寸只有4218*1760*1599mm,虽然轴距做到了2651mm,内部空间表现只能算一般,1米8的身高坐在后排,腿部空间为2拳,它的后排中央地板还有不小的凸起,坐满三个成年人会有些许拥挤,好在座椅较为柔软,头部空间也充足,算是一定程度上弥补了空间上的不足。途铠的后备箱常规容积为329L,装载能力一般,想要装载大件只能把后排座椅放倒。

外观方面,途铠的前脸设计非常有气势,看起来像是缩小版的途观L,侧面一条上扬的腰线从前门延伸至车尾,营造出俯冲的姿态,黑色的下包围和轮拱多了几分野性,尾部一整块黑色的饰板连接两侧尾灯,非常显眼,虽然个头不大,途铠的外观设计依旧能给人精致大气的感觉,小周认为高配车型上蓝色、金色以及红色的车漆更适合它。

途铠的内饰设计让你能一眼认出这是一台大众的车款,它的中控区运用了大量的方正线条,用料上也是以硬塑料为主,不过途铠的内饰感官上并不会让人觉得廉价,因为它中高配车型上有多达6种的内饰颜色可选,饰板颜色和车身同色,看山去活泼又显年轻,同时它还配备了10.2英寸的中控液晶仪表和9.2英寸的中控屏,导航、蓝牙车载电话、CarLife和CarPlay等功能都有配备(低配的两款车型为8英寸液晶仪表+8英寸中控屏),科技感做的还算不错。

和这个价位大众的其他车型一样,途铠也用的1.5L自吸和1.4T两款发动机,1.5L发动机最大功率83kW,最大扭矩145N·m,匹配是的5挡手动和6速手自一体变速箱,1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,变速箱为7挡干式双离合,两款动力大家都不陌生,前者动力一般,但胜在皮实耐用,油耗也不高,后者动力强劲,但是需要加95号汽油,质量稳定性上也要稍差一些。

途铠全系共有5款车型,最低配的手动挡配备了前/后排头部气囊、倒车影像、定速巡航以及全车车窗一键升降等基本功能,12.79万元的1.5L自动风尚版除了升级了自动挡外,配置并没什么变化,想要主动刹车、后倒车雷达、天窗、无钥匙进入、皮/织物混搭座椅、全液晶仪表、LED灯、单色氛围灯、后视镜加热以及后座出风口只能去买1.5L或许1.4T的舒适版,两款车的售价分别为13.99万元和14.79万元,售价15.99万元的顶配版本在此基础上又多出了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、真皮方向盘、前排座椅加热、Beats扬声器、自动头灯、内后视镜自动防眩目以及自动空调等配置。

从途铠的配置可以看出,低配的两款风尚版缺失了很多实用配置,两款舒适版更值得选择,但是售价已经来到了13.99万元,这个价格可选择车型太多,国产的哈弗H6、长安CS75PLUS以及瑞虎8等车型都可以买到中高配置,合资品牌的本田缤智和日产逍客等车型也有很强的竞争力,所以也不难理解途铠销量不高的原因了,总结下来就是八个字:便宜的不想买,贵的不买它!卖不好还真不是消费者不懂车,对于途铠这款车,您怎么看呢?

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小周的车