首先，这个车子长时间停止不放，确实会对车子造成一定的影响，影响最大的就两个方面，一个就是电瓶亏电，另外一个就是轮胎长时间处在一个位置，它会出现这个平点，所以这两点都要考虑。所以，不管是多长时间启动车子一次，最好不要原地怠速，最好把车子开出去溜一圈，这才是最好的。
首先，这个多长时间启动一次，没有确切的一个答案，为什么呢？因为根据车龄，你一个电瓶的容量，包括你电瓶的耐久度，还有你一个用车的环境温度等等各方面，都会有影响。
比如说对于一些新电瓶来说，而且这个停放车的环境，这个温度也不低，最起码零度以上，或者说夏天，这种情况下在夏天，一台新车或者说新电瓶，你一个月启动一次车子，这个电瓶里面的电，可能还会有，更没有必要三天了。
如果这个电瓶是一个半新的，而且这个温度稍微低一些，这种情况下你有可能就要每隔半个月十天启动一次。如果这个电瓶，他成色已经用了三四年，本身耐久度就下降了，这种情况下有可能每周你都要启动一次。
大家如果说遇到这种环境特别恶劣，比如零下好几十度，这种非常严寒的天气。一个老旧的电瓶，有可能两天你不去打火，你下次打火这个电瓶就没电了，所以说，具体的情况要看具体的时间。
如果说没有这个条件，可以把电瓶的负极给他拆下来，这个也不是什么难事，弄一个扳手稍微一扭就可以把它拆下来，这个能延长电瓶的一个存放时间。当然如果说有条件的话。
比如你自己出远门，但是家里面有人会开车，家里是新车新电瓶的话，每隔十天半个月把车子打起来，开出去溜一圈，溜上半小时左右，再把车子开回来，这样的一个做法是最好的。
因为车子，让他动起来，经常动一动，各种机油流转一下，发动机运转，然后，这个电瓶充电，因为车子容易潮湿发霉，这样车子开起来要比原地怠速强得多。当然如果说没有这种条件的话，那么最起码，每隔一段时间把它给原地怠速个半小时啊，也能够让你的电瓶的电量充满。
所以，这个车子长时间停放不开的话，那确实会导致电瓶亏电，但是，对于正常的车子来说，比如说这个车子电瓶他也不算太新，就没有必要三天就动一下，一个星期左右或者十天左右去启动一次，启动的时候最好开出去转一圈，转上个20分钟半小时。
这样的一个做法才是最稳妥的一个做法。那么不知道对大家来说，您的车子有没有这种长时间停放用车的习惯呢？您最长的时候，这个车子停放了多长时间还能够打着火？欢迎大家来探讨。