大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，说到长城的坦克300，我相信不少人都非常熟悉，作为一款主打硬派越野风的车型，在刚上市就获得了很多消费者的青睐，不过根据目前1月份的销量来看，坦克300出现下滑的趋势，那么这款车到底怎么样？是不是真的性价比不高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
销量截图
21款坦克300共有8款车型，指导价为19.58-30.8万元，定位紧凑型SUV。外观方面，作为一款主打硬派越野的车，坦克300还是非常有视觉效果的，方正的中网设计加上三条粗壮的镀铬横条，还是非常有粗犷风的，而且两侧的大灯组造型也非常有个性，充满了硬派越野的气息；侧身方面，坦克300的方盒子造型还是非常吸引眼球的，毕竟这也是硬派越野的标准造型了，车顶的行李架配上车门下方的镀铬条装饰，简单来说就是野性又不失精致感；车尾方面，方正的尾灯设计也是和前脸相呼应，而且侧拉门的后备箱开启方式和悬挂的备胎，也是越野车的经典设计了。
21款坦克300
内饰上，坦克300整体给我的感觉竟然有点像奔驰的内饰，特别是空调出风口的造型，真的非常像，全系标配的12.3英寸中控屏和液晶仪表双联屏也非常出彩，科技感十足，副驾驶大面积的金属装饰板还是非常有质感的，总体来说，坦克300的内饰看上去还是很细腻的，用料也扎实，该有的基本都有。
21款坦克300内饰
配置上，坦克300全系标配胎压显示，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，360°全景影像，车侧盲区影像，自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，差速锁，电动天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，方向盘换挡，内置行车记录仪，座椅加热/按摩，卫星导航，路况显示，道路救援，手机互联，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自适应远近光灯，自动头灯，氛围灯，感应雨刷，后座出风口，PM2.5过滤装置，而中高配车型还有并线辅助，主动刹车，方向盘加热，主动降噪，手机无线充电，面部识别，多层隔音玻璃，车载空气净化器和负离子发生器等配置，可以说配置方面还是非常丰富的。
21款坦克300档把区域
空间和动力上，坦克300车身尺寸为4760（4734）*1930（2020）*1903（1947），轴距为2750，虽然看上去很大，但是空间一般，没有想象中那么大，只能说够用，内部空间跟现在主流紧凑级suv没多大区别，后备箱略小；动力上，坦克300搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力为227匹，最大扭矩为387牛·米，动力还是非常强劲的，而且驾驶起来很轻盈，不像开一台自重2.1吨的车。
21款坦克300后排空间
最后，大李总结一下：坦克300这款车，其实优点很明显，那就是越野能力很强，而且动力非常出色，喜欢越野的朋友，肯定会非常喜欢这个外观，非常气派，不过这款车的不足之处也有不少，首先空调实体按键太少，行车过程中，操作不方便；前排储物空间太少，只能放一个手机；速度上了七八十迈就有比较大的风噪声；当ACC自适应巡航打开后，经常提示请手握方向盘，但实际上手是没有离开方向盘的，他这个感应有毛病；油耗略高，大家都懂；1500转有共振，这个也是很多车主反映的问题；后备箱照明灯太低；悬架跳动也比较明显，驾乘体验比较差。总之，这款车最大的优点就是高，开车视野好，整体驾驶感受很棒，让平民也能拥有越野梦，总体来说是很不错的，其他方面咱们就不多说了，懂得都懂。
21款坦克300尾部
大家觉得坦克300怎么样？欢迎分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。