随着汽车的普及，很多车友在聊天时会互相询问对方车辆的油耗是多少，一般他们会用几种油来回答，比如某某7个油，某某8个油，其实这个说法就是百公里油耗，比如说8个油，专业表示为百公里的油耗是8L。
众所周知，汽车油耗的高低与很多因素有关，即使是同一辆车，在不同的地方油耗也不一样，与路况、气候、驾驶习惯、车辆保养密切相关。随着社会的进步，现在家家户户都有车，经常有人说，想让车启动，就得给他加汽油，一举一动都是钱。
现在车本身自带油耗显示功能，按下按钮就可以知道自己车的油耗，而且还分平均油耗和瞬时油耗。但是车本身油耗显示比较小，实际油耗比显示的多。油耗怎么算？这要归功于一个重要的部件，它要么在油箱内部，要么与供油管路相连，那就是汽油泵。汽油泵的主要作用是将油箱中的汽油吸入供油管路，然后向发动机供油。
所谓汽车油耗，就是车跑了100公里，烧了几升油，举个最简单的例子，我们经常说几个油，几个油，我们说的百公里消耗9个油，是指汽车行驶100公里后消耗9升油。当然这个也能算出每公里油耗，每公里需要花多少钱！
首先，一般的汽车说明书里都会注明汽车的油耗标准，但这个标准是在有限工况下的标准，非常不准确。限定工况是出厂前，厂家对车辆在特定路段、特定时间、特定人员进行测试所得到的数据。如果你买了一辆车，实际在山区或者市区行驶，可能的油耗远远高于厂家的标准。
我们用油耗乘以油价，再去掉100公里，就可以算出我们的车每跑一公里需要多少油了。举个简单的例子，还是9个油，如果油价是每升7元，9×7/100=0.63元，也就是每公里63美分，哪怕要一公里。实际上，计算油耗的方法有很多种。
最常用的方法是加满一箱油，然后统计自己跑了多少公里，最后算出平均值，大部分人都是这样快速算出自己车的油耗，可能有点偏，但基本上不会有大的误差。其实很简单，当我们的车没油了，油表就会亮起黄色。
我们加油的时候，把这个里程表拍下来，然后加满，当油表再次亮起时，我们也再次加满油。对比上次里程表，可以算出上次跑了多少公里，比如上次开了500km，第二次加油，比如加了40升油，因此就用40升油除以行驶的里程500，然后再乘以100，就可以算出来了。
其次，大多数车型还提供瞬时和平均油耗值显示。如果你懒得计算，那么你只需要调取车载电脑的油耗数据，就可以得出自己的油耗，但近年来有专业媒体报道，部分品牌只计算行驶时的油耗，怠速油耗不计入平均值，所以这种车载电脑计算出来的油耗并不能视为真实油耗。
车辆的真实油耗往往需要我们自己去估算，从油耗的计算公式来看，只要知道行驶里程和耗油量，就可以计算出油耗，看起来比较简单。但是要想计算准确，就必须知道准确的行驶里程和耗油量，这对于我们广大车主来说是相当困难的。
车辆的行驶里程一般可以通过车上的里程表读数或者导航软件的数据来确定，相对容易获得。然而，很难获得消耗的油量的精确值，很多车主朋友都是以油箱加满为初始数据，行驶一定距离后再将油箱加满，以此距离所加的油量来计算实际油耗，这种计算方法比较准确，得到了广大车主的普遍认可。
关于油耗，不能一概而论，为什么这么说？因为油耗的数据是一个变量，而影响油耗的因素有很多，比如车重、风阻、温度、路况、车速等等。即使是同一辆车，同样的路况，同样的司机，每天的油耗也不完全一样。
总结，车辆油耗的高低与驾驶员的习惯和车辆环境密切相关，即使同一辆车由不同的司机驾驶，百公里油耗也会不同。所以，日常驾驶要想省油，就不要暴力驾驶，一定要养成文明驾驶的好习惯。