说到铃木汽车，大家自然会联想到铃木修这个人。他可是掌控了铃木汽车几十年的灵魂人物。
而如今，铃木修已经91岁，正式宣布退休，从此，属于铃木修的专制时代已然过去。
铃木汽车，在80后的记忆中，是一个非常厉害的存在。在当时的经济水平发展下，每个家庭能拥有一部奥拓车，都算家庭富裕的标志。
在那个时代里，消费者的需求不高，只要能代步就行。所以，铃木修接管铃木后，开始了自己“倔强又傲娇”的管理政策。
1. 铃木修：宁死也不跟中国市场妥协
铃木修原名叫松田修，1930年出生在日本岐阜县，1953年，他从大学毕业，进入了一家银行工作。
但是时间一长，铃木修发现自己并不适合这份工作，因为每天都需要坐在办公室，他觉得很难熬。
他甚至觉得放贷的工作都比坐办公室强，这个感受，让铃木修的银行工作经历并不愉快。
直到1958年，铃木修成为了铃木汽车创始人铃木道雄的女婿，入职了铃木汽车，这才开始了他一生中的高光时刻。
80年代奥拓这个小车的成功，让铃木修尝到了甜头。他顺势主张大力研发小型轿车，并且凭借着自己优秀的外交能力，搞定了中国和印尼市场。
后来，他不断去海外开拓市场， 不管是巴基斯坦还是澳大利亚，亦或是东南亚的泰国菲律宾，野心勃勃的铃木修都不会放过。
铃木修的一系列举动，完全拯救了铃木汽车，在他任职的30年里，铃木汽车的销售额增长了10倍以上。
后来，铃木修又想进攻美国市场，可惜事与愿违，美国市场不喜欢小车，所以在需求不对等，又没找到合作伙伴的情况下，铃木修只能无奈退出美国市场。
到了1993年，铃木修调整战略，选择与长安合作，建立了北京长安铃木，还是主推小车。
长安铃木曾经推出过奥天语SX4、雨燕等车型，颇受年轻人的喜欢，不仅销量喜人，也占据了用户的心。
或许这些业绩，都让铃木修深深地认识到，只有小车才是他该执念的产品，所以他几十年如一日，只专注小车。
后来，铃木汽车再也没推出适合中国市场的车型，而中国市场的需求也不断在改变。
年轻人已经不喜欢小车了，而是喜欢空间大，位置多，能容纳一家人出游的车型。
他们更喜欢三厢车和SUV ,可惜铃木修选择无视，而且听不进任何人的意见。
就这样，到了2014年，铃木汽车正式宣布退出中国市场，取而代之的，是国产品牌汽车的崛起。
2.长安朱华荣：跟2000万用户共同探索美好
铃木修专注小车市场，执意不肯改变的态度，让铃木汽车在中国市场惨败。
而曾经跟铃木有过合作的国产汽车品牌长安，却走着跟他们完全不一样的道路。
长安汽车拥有着160年的历史底蕴，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。
2021年，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆，汽车的销量就决定了用户的喜欢程度，说明长安早就是国民轿车。
在多年的市场运营下，长安汽车推出了很多不同品类的车型，包括SUV，新能源车型，轿车等等车型。
中国人口众多，每个人都对汽车有着不同的理解和认知，在市场选择上，长安董事长朱华荣就表示过：“要跟2000万用户一起探索美好”。
这就坚定表明了长安未来的发展以及市场定位，一定会秉持长安“以客户为中心，以产品为主线”的原则来顺应市场。
就拿长安旗下逸动PLUS来说，这款车历经了10年之久，自从2012年上市以来，就受到了消费者的关注和喜欢。到了2022年，历经三代改款，荣膺超125W用户信赖。
在这10年里，逸动一直以满足用户需求为初心，致力成为一款符合国人期待的“高品质”“低油耗”“动力强劲”“配置丰富”的国民汽车。
而逸动的表现也是可圈可点的，无论是价格，还是颜值，亦或是性价比上，逸动在这10年的亮眼成绩也是有目共睹的。很多用户都在社交媒体上表达出自己对长安逸动的支持。
而如今的逸动PLUS，也有着自己的优势，主要表现在2个方面：
（1）动力足，性能很优越
逸动PLUS，蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，还有7速湿式双离合变速器，性能更佳能耗更低 。
而从车身颜色来看，一共有6种颜色可供消费者选择。高颜值双造型格栅，星瞳之眼LED灯组，焕新17寸锋刃式轮毂，都符合美学设计。
在智能方面，inCall3.05智能交互系统+智行驾驶辅助系统，智能再进化。全车搭载了4个高清摄像头，给人无死角的安全视野。
车内配备抖音西瓜视频，高清短视频刷个不停，还有手机远程助手和手机蓝牙钥匙。
（2）安全舒适，品质保障
同级领先的乘坐空间，给你更多自由。玻璃全幕车顶，昂首间星空尽收车内，自动感应尾门，解放双手，自在生活。
车上配有6个安全气囊，安全一路随行。全新车身电子稳定控制系统ESP/ESC，从容面对任何道路，全方位碰撞实验，让安全如影随形。
逸动上市10年以来，已经获得超百万消费者信赖使用，2021款逸动PLUS，完美继承逸动优秀基因，以顶尖标准来打造，不断地迭代更新。
截止到目前，逸动系列年度累计销量突破了120万辆，已经获得了百万用户的信赖和喜爱。
写在最后：
长安汽车逸动PLUS，不管是从颜值，价格，性能和安全上，都是家庭用车的不错选择，总体价格在7-10万之间，也在工薪族的承受范围内。
而我也相信，在未来的日子里，国民家轿-逸动PLUS还会继续着10年辉煌，在未来有更精彩的表现。
你们觉得是不是如此呢？
