汽车年检是让车主非常头疼的事情，也是争议颇多的话题。很多汽车参加年检之前没什么问题，年检过后许多故障灯都亮了，零部件也出现了损伤，车主把汽车的损坏归结到工作人员暴力检测。
刘先生经常在网上看见有人年检的时候被暴力对待，刘先生认为自己的车价格这么贵，肯定不会遇到类似的情况。没想到年检过程中还是出现了意外，工作人员一脚油门踩到底，刘先生听到汽车发出了阵阵嘶吼声。
没过多久，发动机发出砰的一声，车辆冒出大量的白，大量黑色的油液从车上泄露出来。刘先生赶紧叫停了年检，把车送去修理厂检查故障。排查过后，修理工告诉刘先生，年检过程中工作人员检车方式不对，导致机油软管爆裂。
刘先生认为年检过程中发动机报废是因为检车方式有问题，年检站应该负责。年检站的工作人员声称，他们采用的是符合国家标准的年检方法，这辆劳斯莱斯机油软管破损，只能怪车况太差，车不好。
2022年年检变化：
我国的年检政策日新月异，每一年都会进行一些调整，取消旧的年检项目，增加一些新的项目。
年检中取消的6个项目分别为动力检测，车速表误差检测，车内噪音检测，电子手刹检测，前照灯偏差检测，以及汽车悬架检测。
年检取消这些项目是与时俱进的做法，现在汽车的配置越来越高，造车技术更加先进，车速表很少会存在误差，汽车的动力也不会出现太大的问题，因此这些不符合11的年检项目全都被淘汰了。
编辑点评：
很多车主都反馈我国汽车年检中出现暴力检车现象，说明部分年检站的工作人员确实存在不合规操作。有关部门强制要求车辆参加年检是为了淘汰有故障的汽车，保障车辆安全上路，可是暴力年检却让年检变了味，大家对此是怎么想的呢？
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